ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ M-JET · YAMAHA

Yamaha SuperJet μετά από ανατροπή: Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά

Μετά από μια πτώση, το SuperJet μερικές φορές δεν παίρνει μπρος. Αρχικά ισχύει το εγχειρίδιο χειρισμού μετά από ανατροπή, στη συνέχεια το M-JET DIAGNOSTIC βοηθά με το ηλεκτρικό μέρος.

Τι να ελέγξεις

  • Μνήμη σφαλμάτων για τον κωδικό 47 (διακόπτης κλίσης)
  • Κατάσταση διακόπτη κλίσης στα ζωντανά δεδομένα
  • Τάση μπαταρίας και διακόπτης διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης
  • Μεμονωμένος έλεγχος πηνίων ανάφλεξης, μπεκ και αντλίας

Διακόπτης κλίσης και νερό

Ο διακόπτης κλίσης σβήνει τον κινητήρα σε περίπτωση ανατροπής. Αν κολλήσει μετά στη θέση κλίσης ή αναφέρει αμφίβολες τιμές, ο κινητήρας δεν ξεκινά. Το νερό στις συνδέσεις είναι η δεύτερη τυπική αιτία. Έλεγξε τα βύσματα για υγρασία πριν αντικαταστήσεις εξαρτήματα. Αν υπάρχει νερό στον κινητήρα ή στην οδό αναρρόφησης, το σκάφος πρέπει να αντιμετωπιστεί σύμφωνα με το εγχειρίδιο πριν επιχειρήσεις εκκίνηση.

Περισσότερα για ανάγνωση

Όλα λειτουργούν μέσω εφαρμογής με Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερα για το M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.

Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.

Για το M-JET DIAGNOSTIC της BRP ›