La mariposa de aceleración regula la cantidad de aire que entra en el motor Rotax. Para que la unidad de control conozca exactamente la posición de la mariposa, es necesario volver a calibrarla en determinadas circunstancias. Puedes realizar esta adaptación de la mariposa tú mismo con el M-JET DIAGNOSTIC.
¿Qué es una adaptación de la mariposa de aceleración?
Durante la adaptación, la unidad de control del motor vuelve a aprender las posiciones finales exactas y el punto cero de la mariposa. De este modo, el ralentí, la respuesta del acelerador y el comportamiento de control se mantienen limpios y reproducibles.
Cuándo es necesaria
- Tras limpiar o sustituir la unidad de la mariposa de aceleración
- Tras realizar trabajos en el sistema de admisión
- En caso de ralentí inestable o respuesta retardada del acelerador
- Tras borrar determinados códigos de error
Cómo se realiza la adaptación
Conecta el dongle, abre la aplicación, vincula el vehículo por Bluetooth e inicia la adaptación de la mariposa en el área de servicio. La aplicación te guiará durante el proceso. Es importante que el motor tenga la temperatura de funcionamiento especificada y una fuente de alimentación estable.
Consejo para motores sobrealimentados
Quienes hayan modificado su Sea-Doo con el M-JET Flasher se benefician adicionalmente de una adaptación limpia, ya que la respuesta del acelerador y el comportamiento de control se ajustan de forma óptima al software modificado.
Para todas las plataformas Rotax
Ya sea un Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx o una moto de agua con motor BRP Rotax: la adaptación sigue el mismo principio en todas partes, ya que la base de la unidad de control es idéntica.
Conclusión
La adaptación de la mariposa de aceleración es una tarea típica de taller que puedes realizar tú mismo con el M-JET DIAGNOSTIC, sin citas y sin tiempos de espera.
