DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Yamaha GP1300R no arranca: comprobar encendido, inyectores, bomba

La GP1300R es un motor de tres cilindros y cuenta con tres bobinas de encendido y tres inyectores. Esto hace que la localización de averías sea sencilla. Con M-JET DIAGNOSTIC puedes probar cada uno individualmente.

Cadena de comprobación

  • Voltaje de la batería durante el arranque
  • Memoria de errores: sensor de impulsos (19) y sensores de aire/temperatura
  • Activar las bobinas de encendido 1 a 3 sucesivamente
  • Activar los inyectores 1 a 3 y la bomba de combustible

Qué indican las reacciones

Si las tres bobinas y los inyectores reaccionan, es más probable que el error esté en la señal del sensor de impulsos o en el suministro de combustible. Si un componente no responde, has encontrado el causante y debes comprobar primero el conector y el cableado. Este procedimiento ahorra tiempo especialmente en vehículos de los años 2003 a 2008, ya que los contactos y las baterías suelen ser más a menudo la causa que la unidad de control. Comprueba además el valor en tiempo real del sensor de posición del acelerador: debe indicar que la mariposa está cerrada al arrancar; un conector con juego es una causa común en este caso.

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Todo funciona a través de una aplicación vía Bluetooth, para Yamaha WaveRunner fabricadas desde 2002 hasta hoy. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.

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