Yamaha JetBlaster: comprobar la respuesta del acelerador y la válvula de mariposa
La válvula de mariposa del JetBlaster se controla electrónicamente. Si el motor reacciona con retraso al acelerar, M-JET DIAGNOSTIC te muestra los valores de APS, TPS y ETV.
Esto es lo que comparas
- APS1/APS2 e interruptor de ralentí del acelerador (código 51)
- TPS1/TPS2 y posición de la mariposa
- Códigos 112 a 145 (ETV), 124 a 128 (TPS), 131 a 135 (APS)
- Tras la limpieza o sustitución: aprendizaje de la válvula de mariposa
Plausibilidad
Los sensores suministran señales dobles que deben coincidir. Si una se desvía, la unidad de control se protege. En los valores en tiempo real verás qué señal se sale de lo normal. Comprueba después los conectores y la tensión.
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Todo funciona mediante una aplicación vía Bluetooth, para Yamaha WaveRunner de los años 2002 hasta la actualidad. Más información en el M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.