DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Yamaha VX no arranca: comprobar relé, bomba y encendido

La VX gira o permanece en silencio. Un tricilíndrico hace que la búsqueda sea sencilla, y M-JET DIAGNOSTIC te guía paso a paso.

Cadena de comprobación

  • Tensión de la batería al intentar arrancar
  • Relé principal, relé ETV, relé de la bomba de combustible en estado de conmutación
  • Interruptor de parada de emergencia e interruptor de arranque en estado de conmutación
  • Activar bomba, bobinas 1–3 e inyectores 1–3

Qué indican las respuestas

Si falta la señal del relé, la causa está antes del componente: fusible, cableado o interruptor. Si la bomba funciona, los inyectores reaccionan, pero nada se enciende, revisa el árbol de levas (24) y el generador de impulsos (13) en la memoria de averías. Con este método no necesitas comprar piezas por sospecha. En el sistema de combustible aplica: buena ventilación, sin fuentes de ignición. El interruptor de parada de emergencia en el manillar puede corroerse y apagar el vehículo o impedir el arranque: su estado aparece en los datos en vivo.

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Todo se gestiona mediante app vía Bluetooth, para Yamaha WaveRunner desde el año 2002 hasta hoy. Más información en el M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

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