Vous mettez la clé en place, appuyez sur le démarreur et le Ski-Doo refuse de démarrer. Ou votre Lynx démarre, mais accélère à peine et l'écran signale un problème de clé. Très souvent, c'est le système DESS qui est en cause. Vous découvrez ici comment fonctionne le système, quels codes défaut BRP prévoit pour lui, comment programmer vous-même une nouvelle clé et que faire lorsqu'une clé a été perdue.
Comment fonctionne la clé DESS Ski-Doo
DESS signifie Digitally Encoded Security System. C'est l'antidémarrage de BRP, utilisé par Ski-Doo et Lynx comme par Sea-Doo et Can-Am. La clé contient une puce. Lorsque vous la placez sur le poteau DESS, c'est-à-dire le support de la clé, le véhicule lit la puce et la compare aux clés programmées en mémoire. Si tout correspond, le calculateur autorise le démarrage du moteur.
Si la clé n'est pas programmée ou si la connexion n'est pas correcte, le moteur ne démarre pas ou ne fonctionne que de manière limitée. La façon dont cela se manifeste dépend du modèle. Ne devinez pas, lisez plutôt ce que le calculateur a réellement enregistré.
Problèmes DESS typiques vus en atelier
La plupart des problèmes DESS ne viennent pas d'une électronique défectueuse, mais de causes très concrètes :
- Humidité et corrosion : la neige, l'eau de fonte et le sel se déposent dans le contact entre la clé et le poteau. Cela provoque justement ces défaillances qui vont et viennent.
- Clé mal enfoncée : cela paraît banal, mais avec des gants épais, cela arrive tout le temps.
- Mauvaise clé : la clé de la deuxième motoneige ou une clé neuve qui n'a jamais été programmée.
- Batterie faible : à basse tension, les calculateurs fonctionnent de manière peu fiable. Vérifiez la tension avant de douter de la clé.
- Câble endommagé au poteau : des points de frottement ou un connecteur desserré provoquent des erreurs de communication.
Codes défaut DESS selon la liste officielle BRP
Lorsque le système détecte un défaut, il enregistre un code dans la mémoire des défauts. Les codes suivants proviennent de la liste officielle BRP. Certains ont plusieurs significations selon le calculateur qui les signale. L'application vous affiche le texte en clair fourni par votre véhicule lui-même.
| Code | Signification selon BRP |
|---|---|
| P0513 | Clé DESS invalide, l'antidémarrage a détecté une clé invalide |
| P1654 | Contact de l'antidémarrage non plausible, tension sur l'interrupteur de clé DESS hors de la plage admissible |
| P1656 | Court-circuit à la masse sur le câble DESS |
| P1657 | Défaut électrique de la ligne de communication DESS |
| P1658 | Communication défectueuse avec la clé DESS |
| U0167 | Aucune communication avec l'antidémarrage ou avec la clé DESS |
| U0426 | Données invalides reçues de l'antidémarrage ou de la clé DESS |
Un P0513 après l'achat d'une nouvelle clé signifie le plus souvent simplement que la clé n'est pas encore programmée. Des codes comme P1656 ou P1657 orientent en revanche plutôt vers le câble, le connecteur ou le poteau. Pour en savoir plus sur les groupes de codes et les calculateurs, consultez l'article Bien lire les codes défaut Ski-Doo et Lynx.
Programmer une nouvelle clé DESS avec l'application
Pour la programmation, vous n'avez pas besoin de rendez-vous chez le concessionnaire. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous branchez le dongle sur la prise de diagnostic, vous vous connectez en Bluetooth à l'application sur votre smartphone et vous ouvrez la gestion des clés. Aucun ordinateur portable n'est nécessaire.
- Contrôler la batterie et assurer une tension stable. N'utilisez les fonctions de clé qu'avec une alimentation électrique propre.
- Établir la connexion et lire d'abord la mémoire des défauts.
- L'application vous indique quelle clé est actuellement en place et reconnue.
- Mettre la nouvelle clé en place et la programmer via l'application.
- Si nécessaire, définir le type de clé : Normal, Learning ou Rental.
- Faire un essai de démarrage, puis relire la mémoire des défauts et effacer les anciennes entrées.
Le système offre jusqu'à 10 emplacements de clé. Learning et Rental sont destinés aux débutants et à la location. Ce que ces types limitent exactement sur votre modèle est indiqué dans le manuel du propriétaire. L'article Gestion des clés pour les véhicules BRP montre à quoi ressemble la gestion des clés dans l'application.
Clé DESS perdue : que faire
Une clé perdue est avant tout une question de sécurité. Tant qu'elle est programmée en mémoire, elle fonctionne avec votre motoneige. Voici comment procéder :
- Se connecter avec une clé existante et ouvrir la gestion des clés.
- Supprimer les clés que vous n'avez plus en main.
- Programmer une clé de rechange afin de ne pas rouler avec une seule clé.
S'il ne reste plus aucune clé fonctionnelle, renseignez-vous sur le comportement de votre modèle avant d'acheter une clé de remplacement. Il n'existe pas de réponse générale à ce sujet.
La clé est reconnue, mais le moteur refuse quand même
Si l'application affiche correctement la clé et qu'il n'y a aucun code DESS, le problème se situe ailleurs. Il vaut alors la peine de regarder les données en direct comme la tension de la batterie et le régime au démarrage. Des codes du calculateur moteur peuvent aussi empêcher un démarrage ou limiter la puissance. Ce qui peut se cacher derrière est expliqué dans Ski-Doo et Lynx en mode dégradé.
Questions fréquentes
Que signifie DESS sur un Ski-Doo ?
DESS signifie Digitally Encoded Security System. Une puce dans la clé est reconnue par le véhicule, et seules les clés programmées autorisent le démarrage du moteur.
Puis-je programmer moi-même une clé DESS Ski-Doo ?
Oui. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous programmez de nouvelles clés par application, modifiez le type de clé et supprimez des clés. Jusqu'à 10 emplacements de clé sont disponibles.
Cela fonctionne-t-il aussi sur le Lynx ?
Oui. Lynx utilise le même diagnostic BRP que Ski-Doo, la gestion des clés fonctionne de la même façon.
Suffit-il d'effacer simplement le code DESS ?
Seulement si la cause est éliminée. Une clé non programmée ou un contact corrodé génère de nouveau le code au prochain démarrage.
