Yamaha FX1100 : le mode « No-Wake » et la commande de direction signalent une erreur

Le mode No-Wake ne répond plus comme d'habitude ou l'unité de contrôle signale un commutateur de direction. M-JET DIAGNOSTIC vous indique en temps réel si les interrupteurs au guidon commutent correctement lors de leur activation.

Ce que vous voyez dans l'application

• Code 104 : Interrupteur No-Wake avec signal irrégulier
• Code 85 : Interrupteur de direction avec signal irrégulier
• État des interrupteurs dans les données en temps réel lors de l'activation
• Tension de la batterie comme condition préalable

Contact avant composant

Les interrupteurs au guidon sont exposés à l'eau et au sel. Vérifiez donc d'abord si les connecteurs et les câbles ne présentent pas d'humidité ou de corrosion. Si la valeur change correctement dans l'application à chaque pression, l'interrupteur est en bon état et la cause se situe plutôt au niveau de la connexion. Si la valeur reste bloquée ou clignote, l'interrupteur lui-même est le candidat le plus probable.

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