DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha JetBlaster : vérifier l'accélération et le papillon des gaz

Le papillon des gaz du JetBlaster est commandé électroniquement. Si le moteur réagit avec retard à l'accélération, M-JET DIAGNOSTIC vous indique les valeurs de l'APS, du TPS et de l'ETV.

Voici ce que vous comparez

  • APS1/APS2 et le contacteur de ralenti de la gâchette des gaz (code 51)
  • TPS1/TPS2 et la position du papillon
  • Codes 112 à 145 (ETV), 124 à 128 (TPS), 131 à 135 (APS)
  • Après nettoyage ou remplacement : apprentissage du papillon des gaz

Plausibilité

Les capteurs fournissent des signaux doubles qui doivent correspondre. Si l'un d'eux dévie, le calculateur se met en sécurité. Dans les valeurs en direct, vous voyez quel signal sort du lot. Vérifiez ensuite les connecteurs et la tension.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application en Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

Vers le M-JET DIAGNOSTIC pour BRP ›