Ralenti instable du Yamaha WaveRunner : diagnostic
Le moteur tourne au ralenti tantôt plus haut, tantôt plus bas, ou cale lors de l'accostage. M-JET DIAGNOSTIC vous indique quels capteurs sont en cause et propose, sur de nombreux modèles, l'apprentissage du ralenti.
Causes possibles
- Papillon des gaz ou moteur pas à pas de dérivation encrassé
- Prise d'air dans le système d'admission
- Capteur avec une valeur non plausible, par exemple la pression d'admission ou la température
- Batterie faible ou mauvaise masse
- Bobine d'allumage ou injecteur avec des ratés
Procédure
Lisez la mémoire des défauts et observez au ralenti le régime moteur, l'angle du papillon, la pression d'admission et la tension. Testez ensuite individuellement les bobines d'allumage et les injecteurs si un cylindre est suspect. Si le papillon des gaz a été nettoyé ou remplacé, lancez ensuite l'apprentissage du ralenti et du papillon. Le véhicule ne doit tourner qu'avec une arrivée d'eau, sinon le moteur surchauffe.
En savoir plus
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Tout fonctionne via une application en Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner des années 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.
Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.