BRP Rotax motori – obujam, snaga, kompresor: sve na jednom mjestu
BRP je kratica za Bombardier Recreational Products – a iza svakog BRP vozila stoji motor iz vlastite Rotax tvornice. Bilo da se radi o Sea-Doo jet-skiju, Can-Am Rykeru, Can-Am Spyderu ili Can-Am Canyonu – Rotax pogonski agregati poznati su po svojoj pouzdanosti, učinkovitosti i gustoći snage. Svatko tko želi optimalno održavati, podešavati (tuning) ili dijagnosticirati svoje vozilo pomoću M-JET DIAGNOSTIC alata, treba znati koji je motor ugrađen.
Što znači „ACE"?
Mnogi Rotax motori nose oznaku ACE – ona označava Advanced Combustion Efficiency (napredna učinkovitost izgaranja). Ova tehnologija kombinira izravno ubrizgavanje, elektroničko upravljanje motorom i nisku potrošnju uz maksimalnu snagu – idealno za dijagnostiku s M-JET DIAGNOSTIC i tuning s M-JET FLASHER uređajem.
Pregled Sea-Doo motora
Rotax 900 ACE (60 KS) – atmosferski motor
Obujam: 899 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Ne | Snaga: cca. 60 KS | Upravljačka jedinica: Bosch ME17.8.5
Modeli: Sea-Doo Spark (2014.–2026.), Sea-Doo Spark Trixx (2017.–2026.)
Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER za Spark & Spark Trixx – izravno, bez otključavanja
Rotax 1503 NA (130–170 KS) – atmosferski motor
Obujam: 1503 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Ne | Snaga: 130–170 KS | Upravljačka jedinica: Bosch ME17.8.5
Modeli: Sea-Doo GTI (2014.–2021.), Sea-Doo GTX 130/170, Sea-Doo Wake 170
Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER za GTI / GTX 130–170 / Wake 170 – izravno, bez otključavanja
Rotax 1630 ACE – 230 KS – kompresor (Supercharger)
Obujam: 1630 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Kompresor | Snaga: cca. 230 KS | Upravljačka jedinica: Bosch ME17.8.5
Modeli: Sea-Doo GTX 230/300 (2018.–2024.), Sea-Doo Wake Pro 230
Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER za GTX 230/300 / Wake Pro 230 – izravno, bez otključavanja
Rotax 1630 ACE – 300 KS – kompresor (Bosch ME17.8.5)
Obujam: 1630 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Kompresor | Snaga: cca. 300 KS | Upravljačka jedinica: Bosch ME17.8.5
Modeli: Sea-Doo RXP-X 300 (2016.–2023.), RXT-X 300 (2016.–2023.), GTX 300 (2016.–2023.)
Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC | Tuning: M-JET FLASHER za RXP-X / RXT-X 300 / GTX 300 – izravno, bez otključavanja
Rotax 1630 ACE – 325 KS – kompresor (Bosch MG1CA920)
Obujam: 1630 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Kompresor | Snaga: cca. 325 KS | Upravljačka jedinica: Bosch MG1CA920
Modeli: Sea-Doo RXP-X 325, RXT-X 325, GTX Limited 325 (od 2024.)
Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC – nije potrebno otključavanje
Uklanjanje ograničenja Vmax: M-JET Speed Limit Remover – nije potrebno otključavanje
Pravi tuning: tek nakon ECU otključavanja, zatim s M-JET FLASHER uređajem
Can-Am Ryker motori
Rotax 600 ACE
Obujam: 599 ccm | Cilindri: 2 | Prednabijanje: Ne | Snaga: cca. 50 KS
Modeli: Can-Am Ryker 600 | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 900 ACE
Obujam: 899 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Ne | Snaga: cca. 82 KS
Modeli: Can-Am Ryker 900, Ryker 900 Sport, Ryker Rally | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Can-Am Spyder motori
Rotax 900 ACE
Obujam: 899 ccm | Cilindri: 3 | Atmosferski motor | cca. 82 KS
Modeli: Can-Am Spyder F3, Spyder RT (osnovni) | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 1330 ACE
Obujam: 1330 ccm | Cilindri: 3 | Atmosferski motor | cca. 115 KS
Modeli: Can-Am Spyder F3 Limited, RT Limited (stariji modeli) | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Rotax 1330 ACE Turbo
Obujam: 1330 ccm | Cilindri: 3 | Prednabijanje: Turbopunjač | cca. 165 KS
Modeli: Can-Am Spyder RT Limited (noviji modeli) | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Can-Am Canyon motor
Rotax 650 ACE
Obujam: 649 ccm | Cilindri: 2 | Atmosferski motor | cca. 50 KS | Upravljanje motorom optimizirano za terensku vožnju
Modeli: Can-Am Canyon (sve varijante) | Dijagnostika: M-JET DIAGNOSTIC
Can-Am Maverick X3 – također podržan
M-JET FLASHER također podržava Can-Am Maverick X3 s Rotax turbo motorom – sve varijante (Maverick X3 Turbo, X3 Turbo R, X3 RS, X3 DS).
Dodatci za sva vozila
M-JET temperaturni modul – temperatura ulja ili vode izravno na Sea-Doo zaslonu, od modelske godine 2018., Plug & Play
M-JET Auto-Sport modul – Sea-Doo se nakon svakog pokretanja automatski uključuje u sportski način rada
M-JET CTEK adapter za punjenje – punjenje Sea-Doo baterije putem originalnog nosača za vuču (Tow Pylon)
