U kodovi na prvi pogled izgledaju prijeteće. Ako je u memoriji U0100 ili U0129, mnogi odmah pomisle na pokvarenu upravljačku jedinicu. U većini slučajeva to nije tako. Kodovi javljaju da jedna upravljačka jedinica više ne čuje drugu na podatkovnoj sabirnici. Zašto je tako, uz malo sustavnosti najčešće otkriješ sam.
Kako rade U kodovi
Kod Sea-Dooa i Can-Ama više upravljačkih jedinica razmjenjuje podatke preko CAN sabirnice, primjerice upravljačka jedinica motora (ECM), instrument ploča (Cluster) i kod Sea-Dooa modul iBR. Ako izostanu poruke jednog sudionika, primatelj pohranjuje U kod. Kod se dakle često ne nalazi u upravljačkoj jedinici koja je otkazala, nego u onoj kojoj ona nedostaje. Zato je važno vidjeti gdje je točno kod pohranjen. Više o tome u Razumijevanje DTC kodova po upravljačkoj jedinici.
Što BRP kaže o U0100
U službenom BRP popisu U0100 ima više formulacija, ovisno o vozilu i upravljačkoj jedinici:
- Gubitak komunikacije s upravljačkom jedinicom vozila (VCU)
- Gubitak komunikacije s upravljačkom jedinicom motora (ECM) odnosno s VCU
- Nema komunikacije s ECM, CAN ID-ovi izgubljeni
- Upravljačka jedinica nije mogla uspostaviti CAN komunikaciju s partnerskom upravljačkom jedinicom
- CAN poruka ECM nedostaje ili nije valjana
Ukratko: druga upravljačka jedinica ne čuje ECM ili VCU. Ako motor istodobno ne pali, to je važan trag, jer tada ECM možda potpuno nedostaje.
Što BRP kaže o U0129
U0129 u BRP popisu ima samo iBR značenja: gubitak komunikacije s iBR aktuatorom (Intelligent Brake and Reverse), nema komunikacije s iBR, greška CAN komunikacije između ECM i modula iBR te prekoračenje vremena ili nevaljane iBR CAN poruke. Time se U0129 odnosi na vozila s iBR, dakle prije svega na Sea-Doo. Ako vidiš U0129 na Can-Amu, pažljivo pročitaj jasan tekst u aplikaciji, jer u aktualnom BRP popisu za to ne postoji drugo značenje.
Tipični uzroci
- Nizak napon: ako akumulator pri pokretanju padne, upravljačke jedinice nakratko ispadnu. To rado ostavlja U kodove.
- Konektori i korozija: voda i sol u konektorima na ECM ili modulu iBR.
- Kabelski snop: izlizani CAN vodovi, oštećeni pinovi, oštećenja nakon preinaka.
- Napajanje modula: osigurač, relej ili masa pogođene upravljačke jedinice.
- Sam modul: modul iBR nakon prodora vode ili neispravna upravljačka jedinica. To je rjeđe nego što mnogi misle.
Tipična slika nakon zime ili nakon radova na elektrici: više upravljačkih jedinica istodobno javlja U kodove. To gotovo uvijek govori o zajedničkom uzroku poput napona, mase ili središnjeg konektora, a ne o više neispravnih modula odjednom.
Pravilan redoslijed provjere
- Očitaj sve upravljačke jedinice: koji su kodovi gdje, aktivni ili pohranjeni?
- Akumulator i masa: napuni, očisti stezaljke, provjeri masu.
- Konektor na pogođenom modulu: kod U0129 na modulu iBR, kod U0100 na ECM. Odspoji, očisti, osuši, čvrsto spoji.
- Provjeri osigurače: prema priručniku.
- Obriši i ponovno pokreni: ako se kod ne vrati, bio je to kratak prekid.
Očitavanje i brisanje s aplikacijom
S M-JET DIAGNOSTIC putem Bluetootha očitavaš ECM, Cluster, iBR i ovisno o vozilu druge upravljačke jedinice. Vidiš koji je uređaj pohranio U kod i je li on aktivan. Ako upravljačka jedinica uopće ne odgovara, i to je trag. Kod iBR grešaka nakon popravka možeš provjeriti status, automatsku kalibraciju te podizanje i spuštanje. Više o temi iBR u Očitavanje i resetiranje Sea-Doo IBR grešaka.
Kad bi trebao u radionicu
Ako su akumulator, konektori i osigurači u redu, a kod ostaje aktivan, CAN sabirnicu treba izmjeriti. Kako stvarni kvar upravljačke jedinice razlikuješ od problema s kabelima, piše u Can-Am upravljačka jedinica neispravna.
Česta pitanja
Je li kod U0100 upravljačka jedinica motora pokvarena?
Najčešće nije. Češće su krivi napon, konektori ili kabeli. Neispravan ECM vjerojatan je tek kad su napajanje i vodovi dokazano u redu.
Zašto je U0129 nakon zime u memoriji?
Često zbog slabog akumulatora ili vlage u konektorima. Napuni akumulator, provjeri konektore, obriši i pogledaj vraća li se.
Mogu li U kodove jednostavno obrisati?
Da, ali samo ako znaš uzrok. Ako se kod odmah vrati, veza je i dalje poremećena.
Zašto kod U0100 istodobno svijetli više upozorenja?
Zato što instrument ploča dobiva mnogo informacija od ECM. Ako ti podaci nedostaju, ne može više pravilno prikazivati prikaze i javlja odmah nekoliko grešaka. Stvarni uzrok tada je najčešće samo jedan.
