M-JET DIJAGNOSTIKA · YAMAHA

Yamaha 1,9 litara: nedostatak snage ili trom odziv na gas

Nova generacija od 1,9 litara trebala bi snažno ubrzavati. Ako vam se čini slabijom od očekivanog ili ne reagira na gas, vrijedi pogledati podatke koje M-JET DIAGNOSTIC očitava iz upravljačke jedinice.

Ovo bilježite

  • Tlak usisa (kod 29) i broj okretaja pri punom opterećenju
  • Kut zaklopke gasa u odnosu na položaj ručice gasa (TPS i APS)
  • Temperatura usisnog zraka (23), temperatura motora (15) i termosenzor (41)
  • Kut pretpaljenja i poruke senzora detonacija (17)

Analiza

Ako upravljačka jedinica smanjuje snagu, razlog se obično nalazi u memoriji grešaka ili očitanim temperaturama. Ako zaklopka gasa ne prati ručicu gasa, provjerite APS i TPS. Također provjerite je li aktivan način rada s ograničenom snagom, poput "No-Wake" ili "Lern" moda. Ako su sve vrijednosti normalne, a plovilo je i dalje sporo, uzrok se često krije u pumpi, impeleru ili usisu, što dijagnostički uređaj pokazuje samo neizravno putem broja okretaja.

Pročitajte više

Sve funkcionira putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner plovila od 2002. do danas. Više o tome potražite na stranici M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.

Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.

Za M-JET DIAGNOSTIC za BRP ›