M-JET DIJAGNOSTIKA · YAMAHA

Rabljeni Yamaha FZR i FZS: radni sati pri visokom broju okretaja

Kod modela s prednabijanjem, način upotrebe je presudan. Dva FZR-a s istim brojem sati rada mogu biti vrlo različito opterećena. M-JET DIAGNOSTIC pokazuje sate rada po rasponima okretaja.

Ovo provjeravate pri kupnji

  • Ukupni sati rada i raspodjela po svim rasponima okretaja
  • Udio rada iznad 6000 i iznad 8000 o/min
  • Memorija grešaka za poruke o temperaturi, detonacijama i zaklopci gasa
  • Usisni tlak pod opterećenjem tijekom probne vožnje

Procjena

Veliki udio rada u najvišem rasponu ukazuje na skokove i vožnju pod punim gasom, što opterećuje kompresor i spojku. To nije kriterij za isključivanje, ali je razlog za detaljnu provjeru tlaka prednabijanja. Ako je udio sati u donjem rasponu visok, a memorija grešaka čista, to ukazuje na mirniju upotrebu. Dopunite provjeru vizualnim pregledom i probnom vožnjom, a kod skupljih vozila neka serviser procijeni stanje kompresora. Kod SVHO modela iz 2014. i 2015. godine poznata slaba točka je razvodni lanac, čiju istrošenost dijagnostički uređaj ne može prepoznati.

Čitajte dalje

Sve funkcionira putem aplikacije i Bluetooth veze za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više o tome potražite na stranici M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.

Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.

Za M-JET DIAGNOSTIC za BRP ›