M-JET DIJAGNOSTIKA · YAMAHA

Yamaha GP1800R: gas secka, proverite leptir gasa

Pri ubrzavanju GP1800R trza ili je odziv na gas usporen. Elektronička zaklopka gasa, TPS i APS tada su pod sumnjom. M-JET DIAGNOSTIC pokazuje vam vrijednosti uživo.

To uspoređujete

  • APS1 i APS2: rade li oba ravnomjerno s ručicom gasa?
  • TPS1 i TPS2: prati li zaklopka zadanu vrijednost?
  • Spremnik pogrešaka: ETV 112 do 145, TPS 124 do 128, APS 131 do 135
  • Nakon čišćenja ili zamjene: kalibracija zaklopke gasa

Skokovi su sumnjivi

Signal koji preskače pri ravnomjernom dodavanju gasa ukazuje na kontaktni kvar na senzoru ili utikaču. Ako svi signali rade čisto, a trzanje i dalje postoji, provjerite paljenje, brizgaljke i dovod goriva, testirano pojedinačnim upravljanjem četiri cilindra. Budući da je zaklopka gasa sigurnosno relevantna, nejasne nalaze prepustite specijaliziranoj radionici.

Čitajte dalje

Sve radi putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više o tome na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.

Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.

Za M-JET DIAGNOSTIC za BRP ›