Yamaha GP1800R: gas secka, proverite leptir gasa
Pri ubrzavanju GP1800R trza ili je odziv na gas usporen. Elektronička zaklopka gasa, TPS i APS tada su pod sumnjom. M-JET DIAGNOSTIC pokazuje vam vrijednosti uživo.
To uspoređujete
- APS1 i APS2: rade li oba ravnomjerno s ručicom gasa?
- TPS1 i TPS2: prati li zaklopka zadanu vrijednost?
- Spremnik pogrešaka: ETV 112 do 145, TPS 124 do 128, APS 131 do 135
- Nakon čišćenja ili zamjene: kalibracija zaklopke gasa
Skokovi su sumnjivi
Signal koji preskače pri ravnomjernom dodavanju gasa ukazuje na kontaktni kvar na senzoru ili utikaču. Ako svi signali rade čisto, a trzanje i dalje postoji, provjerite paljenje, brizgaljke i dovod goriva, testirano pojedinačnim upravljanjem četiri cilindra. Budući da je zaklopka gasa sigurnosno relevantna, nejasne nalaze prepustite specijaliziranoj radionici.
Čitajte dalje
- Yamaha GP1800R: Upozorenje na pregrijavanje i rad u nuždi
- Yamaha GP1800R: Nestabilan prazni hod i problemi pri pokretanju
- Yamaha WaveRunner greška zaklopke gasa (ETV, TPS, APS)
- Dijagnostika i kodovi pogrešaka za vaš Yamaha model
- Sve teme o Yamaha WaveRunner dijagnostici
Sve radi putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više o tome na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.