M-JET DIJAGNOSTIKA · YAMAHA

Yamaha JetBlaster: Motor se gasi u praznom hodu ili pri oduzimanju gasa

JetBlaster kratko radi u praznom hodu i zatim se gasi, ili se gasi pri naglom otpuštanju gasa. Kod obitelji TR-1 vlasnici to stalno prijavljuju, ponekad sasvim bez koda pogreške. M-JET DIAGNOSTIC vam pokazuje što upravljačka jedinica pritom vidi.

Postupak

  • Očitajte memoriju pogrešaka, odvojeno pregledajte aktivne i spremljene unose
  • Vrijednosti praznog hoda uživo: broj okretaja, kut zaklopke gasa (TPS1/TPS2), usisni tlak, napon baterije
  • Pojedinačno upravljanje zavojnicama paljenja 1 do 3, mlaznicama 1 do 3 i pumpom za gorivo
  • Podučavanje praznog hoda i zaklopke gasa ako su zamijenjeni zaklopka ili baterija

Kada je sve u redu

Postoje slučajevi u kojima ni kodovi ni vrijednosti uživo nisu pokazali ništa, a motor se ipak gasio nakon nekoliko sekundi u praznom hodu. Tada je uzrok izvan onoga što dijagnostički uređaj može vidjeti: opskrba gorivom, kompresija ili mehanika. Prethodno provjerite bateriju i uzemljenje, labave konektore na zavojnicama i mlaznicama te razinu ulja nakon zamjene, jer prekomjerno punjenje kod TR-1 motora smanjuje broj okretaja. Motor tijekom svih testova smije raditi samo uz dovod vode.

Pročitajte više

Sve funkcionira putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više o tome na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.

Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.

Za M-JET DIAGNOSTIC za BRP ›