Dijagnostika za Yamaha SuperJet (4-taktni od 2021.)
Od 2021. godine SuperJet pokreće trocilindrični četverotaktni motor umjesto klasičnog dvotaktnog, točnije 1,05-litreni TR-1. Zahvaljujući tome, ima upravljačku jedinicu s dijagnostičkim funkcijama koje možeš koristiti putem aplikacije uz M-JET DIAGNOSTIC.
Što donosi dijagnostika za SuperJet
- Čitanje i brisanje kodova grešaka
- Podaci uživo za motor, usis zraka i bateriju
- Testiranje zavojnica paljenja, mlaznica za ubrizgavanje i pumpe za gorivo
- Resetiranje servisa i prikaz radnih sati
Intenzivnija upotreba zahtijeva precizniji pregled
Jet ski na stajanje (stand-up) u freestyleu i utrkama često je izložen većim naporima nego turistički modeli. Voda u motornom prostoru, često prevrtanje i vibracije mogu opteretiti konektore i vodove. Nakon pada očitaj memoriju grešaka prije nego što nastaviš s vožnjom. Tako ćeš prepoznati je li neki senzor ili kontakt oštećen. Pomoću radnih sati po rasponu broja okretaja također možeš vidjeti koliko je rabljeni SuperJet zaista intenzivno vožen.
Pročitaj više
- Očitavanje radnih sati Yamaha WaveRunnera
- Dijagnostika za Yamaha JetBlaster (od 2022.)
- Dijagnostika za Yamaha GP1800R (HO i SVHO)
- Dijagnostika i kodovi grešaka za tvoj model Yamahe
- Sve teme o dijagnostici za Yamaha WaveRunner
Sve funkcionira putem aplikacije i Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više informacija potraži na stranici M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.