Yamaha SuperJet: Pregrijavanje u plitkoj vodi i pijesak u usisu
Stand-up jet skijevi često se voze u plitkoj vodi, gdje pijesak i sitni dijelovi dospijevaju u usis. Ako SuperJet prijavi pregrijavanje, M-JET DIAGNOSTIC pokazuje je li temperatura stvarna.
Ovo pratite
- Temperatura motora (kod 15) i temperatura vode ispušnog kolektora (kod 65)
- Tijek rada u praznom hodu i pod opterećenjem
- Memorija grešaka za aktivne temperaturne kodove
- Napon akumulatora kao dodatna provjera
Stvarna toplina ili lažni alarm?
Ako vrijednosti rastu na logičan način, nedostaje rashladne vode, pa treba provjeriti usisnu rešetku i pumpu. Na forumima se kod poruka o pregrijavanju Yamahe navodi i da školjke, kamenčići i pijesak mogu biti zaglavljeni duboko u sustavu hlađenja. Ako vrijednost pak naglo skoči, vjerojatniji je problem sa senzorom ili njegovim kabelom. U slučaju stvarnog pregrijavanja, isključite motor i nemojte nastaviti vožnju.
Pročitajte više
- Rabljeni Yamaha SuperJet: Freestyle ili utrke? Provjera sati rada
- Yamaha SuperJet: Provjera na početku sezone, akumulator i servisni reset
- Pregrijavanje Yamaha WaveRunnera i temperaturni senzor
- Dijagnostika i kodovi grešaka za vaš Yamaha model
- Sve teme o dijagnostici Yamaha WaveRunnera
Sve radi putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više informacija potražite na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.