Yamaha VX ne pali: provjerite relej, pumpu i paljenje
VX se vrti ili ostaje nijem. Trocilindrični motor čini pretragu preglednom, a M-JET DIAGNOSTIC vodi te korak po korak.
Lanac provjere
- Napon akumulatora pri pokušaju pokretanja
- Glavni relej, ETV relej, relej pumpe za gorivo u statusu sklopke
- Sklopka za nužno zaustavljanje i sklopka za pokretanje u statusu sklopke
- Aktivacija pumpe, svjećica 1–3 i mlaznica 1–3
Što kažu odgovori
Ako nedostaje signal releja, uzrok je ispred komponente: osigurač, vod ili sklopka. Ako pumpa radi, mlaznice reagiraju, ali nema paljenja, provjeri bregastu osovinu (24) i impulsni davač (13) u memoriji grešaka. Ovim postupkom ne moraš kupovati dijelove na slijepo. Za sustav goriva vrijedi: dobra ventilacija, bez izvora paljenja. Sklopka za nužno zaustavljanje na upravljaču može korodirati i ugasiti vozilo ili spriječiti pokretanje: njezin status nalazi se u podacima uživo.
Čitaj dalje
- Yamaha VX: poništavanje upozorenja za izmjenu ulja i provjera za početak sezone
- Kupnja rabljene Yamahe VX: dijagnostička provjera na molu
- Yamaha WaveRunner se ne pokreće: dijagnostika
- Dijagnostika i kodovi grešaka za tvoj model Yamahe
- Sve teme o dijagnostici za Yamaha WaveRunner
Sve funkcionira putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. godine do danas. Više o tome na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.