Yamaha VX1100 ne pali: relej, pumpa, paljenje
VX1100 se vrti, ali se ništa ne događa, ili anlaser ostaje tih. M-JET DIAGNOSTIC pokazuje status releja i prekidača te omogućuje pojedinačno aktiviranje pumpe, zavojnica i mlaznica.
Redoslijed provjere
- Napon akumulatora pri pokušaju pokretanja
- Glavni relej, ETV relej i relej pumpe za gorivo u statusu prekidača
- Prekidač za hitno zaustavljanje i prekidač za pokretanje u statusu prekidača
- Aktiviranje pumpe, četiri zavojnice paljenja i četiri mlaznice
Sustavno do uzroka
Ako nema signala releja, kvar je ispred komponente. Ako pumpa ne radi, ali relej uključuje, problem je u vodu ili pumpi. Ako mlaznice reagiraju, ali ne pali, dolaze u obzir paljenje i signal broja okretaja. Budući da je VX1100 četverocilindrični motor, imate mnogo mogućnosti za usporedbu: cilindar koji odstupa od uzorka brzo se prepoznaje. Kod ove generacije uočena je korozija na regulatoru napona: napon punjenja pri radu motora u podacima uživo to otkriva. Test pumpe pokazuje samo da pumpa radi, a ne i opskrbljuje li dovoljnom količinom goriva.
Pročitajte više
- Yamaha VX1100: Pogreška senzora upravljanja (kod 55)
- Rabljena Yamaha VX110 / VX1100: Provjera sati rada i stanja
- Yamaha WaveRunner ne pali: Dijagnoza
- Dijagnoza i kodovi pogrešaka za vaš Yamaha model
- Sve teme o dijagnozi Yamaha WaveRunner
Sve funkcionira putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. godine do danas. Više informacija na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.