Yamaha VXR: broj okretaja zaglavljen na 5000, brzina ostaje na oko 50 km/h
Poznato s foruma: VXR (2013) ostaje zaglavljen na oko 5000 o/min i oko 50 km/h te se ne može dalje ubrzati. To je tipično za sigurnosni način rada. M-JET DIAGNOSTIC će vam pokazati uzrok.
Postupak
- Očitavanje memorije grešaka: prigušni ventil (ETV, TPS, APS), temperatura, senzor detonacije
- Promatranje kuta prigušnog ventila u odnosu na položaj ručice gasa
- Usporedba temperature motora (kod 15) i temperature vode ispušnog kolektora (kod 65)
- Probna vožnja s zapisivačem podataka dok se problem ne pojavi
Pregled prigušnog ventila
Ako se ventil ne otvara onoliko koliko to zahtijeva ručica gasa, upravljačka jedinica ograničava snagu. To se odmah vidi u vrijednostima uživo. Ako pak nema unosa, a ventil prati ručicu gasa, usko grlo je vjerojatnije u tlaku usisa, hlađenju ili pumpi. Probna vožnja pokazuje koja vrijednost odstupa prije prekida. Prije toga isključite mogućnost da je aktiviran No-Wake način rada ili način rada za učenje, jer oba ograničavaju broj okretaja i djeluju kao kvar. Status prekidača možete vidjeti u podacima uživo.
Daljnje čitanje
- Yamaha VXR i VXS: Provjera hoda unatrag i No-Wake prekidača
- Yamaha VXR: Greška senzora detonacije (kod 17)
- Svijetli upozoravajuća lampica motora Yamaha WaveRunner
- Dijagnostika i kodovi grešaka za vaš Yamaha model
- Sve teme o dijagnostici Yamaha WaveRunner
Sve funkcionira putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više o tome na M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.