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Sea-Dooで走行中、突然チェックエンジンランプが点灯しました。まだ走れますが、これは何のコードで、どれほど深刻なのでしょうか。フォーラムでは同じ質問が何度も見られます。「ディーラーに行かなくても確認できますか？」答えは簡単です。はい、しかも想像以上に早く、安く確認できます。 Sea-Dooがわかりやすい言葉で表示しないのはなぜですか？ 最新のSea-Dooモデルのコントロールユニットは、BRP独自のプロトコルで通信しています。自動車でおなじみの一般的なOBD2スキャナーはここでは使えません。6ピンのOBD2コネクターを差し込んでも何も起こらず、不思議に思うユーザーが多くいますが、原因はコネクターではなくプロトコルにあります。BRP車両には、対応する診断ツールが必要です。 ディーラーに行くといくらかかりますか？ 地域や整備工場によって異なりますが、修理を含まない診断料だけで80〜150ユーロかかります。さらに、どの整備工場も混み合う夏場は特に待ち時間が発生します。Sea-Dooを定期的に使う方や何シーズンも乗る方は、この費用を繰り返し支払うことになります。 M-JET Diagnostic：あなた専用のプロ仕様診断ツール M-JET Diagnosticを使えば、Sea-Dooのすべての故障コードをご自身で読み出せます。診断ポートに直接接続し、アプリでスマートフォンとつなぐだけです。このツールはコードを読み出すだけでなく、回転数、温度、電圧値などのリアルタイムデータも表示します。 対応車両： すべてのSea-Doo水上バイク（GTX、RXP-X、RXT-X、GTI、Wake Pro、Spark、Switchなど） Can-Amオフロード（Maverick、Defender、Outlander、Commander） Ski-Dooスノーモービル（Rotaxエンジン） Lynxスノーモービル（Rotaxエンジン）...