Yamaha 1.9リッター：パワー不足、スロットルレスポンスが鈍い

新しい 1.9 リッター世代は力強い加速が持ち味です。期待より力不足に感じる、あるいはスロットルへの反応が鈍い場合は、M-JET DIAGNOSTIC が ECU から読み取る数値を確認する価値があります。

記録する項目

• 全開時の吸気圧（コード 29）と回転数
• スロットルレバー位置に対するスロットルバルブ開度（TPS と APS）
• 吸気温度（23）、エンジン温度（15）、サーモセンサー（41）
• 点火時期とノックセンサーのメッセージ（17）

判断のしかた

ECU が出力を制限している場合、たいていは故障コードの記録か温度にその理由があります。スロットルバルブがスロットルレバーに追従しない場合は、APS と TPS を確認します。ノーウェイクモードや学習モードなど、出力が制限されるモードが有効になっていないかも確認してください。すべての値に異常がないのに艇が遅いままの場合、原因はポンプ、インペラー、インテークにあることが多く、診断機では回転数を通じて間接的にしか確認できません。

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操作はすべてアプリから Bluetooth 経由で行え、2002年から現在までの Yamaha WaveRunner に対応しています。詳しくは Yamaha WaveRunner 用 M-JET DIAGNOSTIC をご覧ください。