Yamaha EX：アイドリング中にエンスト、または回転が不安定

EX が低速走行中や着岸時にエンストする、または回転数が上下に揺れる。こうした症状は、スロットルバルブ、二次エア、電圧が関係していることがよくあります。M-JET DIAGNOSTIC で数値を確認できます。

作業内容

• 故障メモリでスロットルバルブ、エア、電圧に関する記録を確認
• アイドリング時のライブ値：回転数、スロットル開度、吸気圧、電圧
• シリンダー 1 から 3 を個別に作動
• 清掃後にアイドリングとスロットルバルブを学習

作業の順序

まずはバッテリー、コネクター、ホースといった単純な原因を確認します。故障メモリに何も記録がなければ、アイドリング中の吸気圧を観察します。吸気圧は安定しているはずです。ばらつく場合は二次エアが疑われます。スロットルバルブを清掃した場合は、最後に学習を行います。テスト中は必ず冷却水を供給した状態でのみエンジンを運転してください。故障メモリにもライブ値にも異常がないのにエンストする場合、原因は燃料供給、圧縮、機械部分など、診断機では確認できない範囲にあります。オイル交換後はオイル量も確認してください。TR-1 エンジンではオイルの入れすぎが回転数の低下につながります。

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すべてアプリから Bluetooth 経由で操作でき、2002年式から現行までの Yamaha WaveRunner に対応しています。詳しくは Yamaha WaveRunner 用 M-JET DIAGNOSTIC をご覧ください。