Yamaha VX エンジンがかからない:リレー、ポンプ、点火を点検
VX のエンジンがクランキングするだけ、または何の反応もない。3 気筒エンジンなので原因の特定は比較的分かりやすく、M-JET DIAGNOSTIC が順を追って案内します。
点検の流れ
- 始動時のバッテリー電圧
- スイッチステータスでメインリレー、ETV リレー、燃料ポンプリレーを確認
- スイッチステータスでエンジン停止スイッチとスタートスイッチを確認
- ポンプ、コイル 1 から 3、インジェクター 1 から 3 を作動させる
結果から分かること
リレー信号がない場合、原因は部品より手前のヒューズ、配線、スイッチにあります。ポンプが作動し、インジェクターも反応するのに点火しない場合は、故障コードでカムシャフト(24)とパルサー(13)を確認します。この手順なら、当て推量で部品を購入する必要はありません。燃料系統の作業では、十分な換気を行い、火気を近づけないでください。ハンドルのエンジン停止スイッチは腐食することがあり、走行中にエンジンが止まったり始動できなくなったりする原因になります。その状態はライブデータで確認できます。
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すべての操作は Bluetooth 経由でアプリから行えます。対象は 2002 年式から現行モデルまでの Yamaha WaveRunner です。詳しくは Yamaha WaveRunner 用 M-JET DIAGNOSTIC をご覧ください。
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