M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha VX1100:アイドリング不安定、着岸時にエンスト

VX1100 が低速走行中や着岸時にエンストする場合、スロットル、センサー、電圧など電気系が関係していることがよくあります。M-JET DIAGNOSTIC はアイドリングの状態を数値で表示します。

チェック内容

  • ETV、TPS、APS に関する故障コードを確認する
  • アイドリング時のライブデータ:回転数、スロットル開度、吸気圧、電圧
  • 4 本のイグニッションコイルと 4 本のインジェクターを個別に作動させる
  • 清掃後にアイドリングとスロットルの学習を行う

清掃後は学習を

スロットルバルブを清掃すると、ECU が記憶しているエンドポジションが合わなくなります。学習を行うことでこれを補正し、多くの場合アイドリングがすぐに安定します。それでも不安定な場合は、気筒ごとの個別テストで失火している気筒がないかを確認します。コイルやインジェクターが弱っている気筒は、アイドリング時に特に目立ちます。すべてのテストは、必ず冷却水を供給した状態でエンジンを運転して行ってください。

関連記事

すべての操作は Bluetooth 経由でアプリから行えます。対象は 2002 年式から現行モデルまでの Yamaha WaveRunner です。詳しくは Yamaha WaveRunner 用 M-JET DIAGNOSTIC をご覧ください。

Sea-DooやCan-Amにもお乗りですか。M-JET DIAGNOSTICにはBRP車両向けのバージョンもあります。

BRP用M-JET DIAGNOSTICを見る ›