Sea-Doo GTX Limited iS（255）用チューニング
GTX Limited iS（255）には、約255馬力を発揮するスーパーチャージャー搭載のRotax 4-TEC 1503が搭載されています。M-JET Flasherはまさにこのエンジンに対応し、アプリから数分で出力を引き上げられ、完全に元に戻せます。
エンジン
Rotax 4-TEC 1503はスーパーチャージャーを搭載し、工場出荷時の出力は約255馬力です。このプラットフォームでは、実績のあるM-JET Mapsによって大幅な出力向上が可能です。Stage 1では純正ハードウェアのまま、Stage 2以降では適切なアップグレードを組み合わせてチューニングできます。
対応年式
- 2009 · GTX Limited iS（255）
ProとLite、どちらを選びますか？
ドングルも実績あるマップも同じですが、機能が異なります。Liteはパワーアップの書き込みを行い、Proはさらに診断、ライブデータ、コーディングにも対応します。
- iOS / Androidアプリによるソフトウェアチューニング
- OTSマップ（複数のステージと燃料に対応）
- ライブデータとデータロガー
- 故障コードの読み取りと消去
- サービスのリセット
- コーディング（例：XまたはSki機能）
- iOS / Androidアプリによるソフトウェアチューニング
- OTSマップ（複数のステージと燃料に対応）
機能一覧
100%モバイル。ノートPCもパソコンも不要です。必要なのはM-JETドングルとスマートフォンだけです。
OTSマップ（Ready-to-use）。入念にテストされた安全なマップを、さまざまなステージと燃料品質に合わせてご用意しています。
故障コード（Pro）。Sea-Dooのすべてのコントロールユニットの故障コードを読み取り、消去できます。
サービスのリセット（Pro）。サービスインターバルをアプリから簡単にリセットできます。
ライブデータとロギング（Pro）。過給圧、バッテリー電圧、各種温度などをアプリでリアルタイムに表示し、走行中にCSV形式で記録できます。
コーディング（Pro）。通常は高価なモジュールを購入しなければならない機能を有効化できます（例：XまたはSki機能）。
ステージ2以降は、Sea-Dooにハードウェアの改造が必要です。ハードウェアと最適化されたチューンを組み合わせたコンプリートパッケージは、TECHPACKAGESでご覧いただけます。
診断だけを行いたい方、すでにチューニング済みの方、チューニングを希望しない方には、BRP向けの診断・サービス専用ツールであるM-JET DIAGNOSTICをおすすめします。
