M-JET FLASHER

Sea-Doo Wake Pro 230 チューニング

Sea-Doo Wake Pro 230をもっと速くしたいとお考えですか。Rotax 4-TEC 1503または1630 ACE(スーパーチャージャー過給、約230PS)には余力があり、M-JET Flasherがそれを的確に引き出します。書き込みは診断ポートから直接行うため、ノートPCも整備工場も必要ありません。

エンジン

Rotax 4-TEC 1503または1630 ACEはスーパーチャージャー過給式で、ノーマル状態で約230PSを発揮します。このプラットフォームでは、実績あるM-JETマップによって明確なパワーアップが得られます。Stage 1ではノーマルのハードウェアのまま、Stage 2以降は適切なアップグレードと組み合わせてご利用いただけます。

対応年式

  • 2026 · Wake Pro 230
  • 2025 · Wake Pro 230
  • 2024 · Wake Pro 230
  • 2023 · Wake Pro 230
  • 2021 · Wake Pro 230
  • 2020 · Wake Pro 230

ProとLite、どちらを選びますか?

ドングルも実績あるマップも同じですが、機能が異なります。Liteはパワーアップの書き込みを行い、Proはさらに診断、ライブデータ、コーディングにも対応します。

Pro
  • iOS / Androidアプリによるソフトウェアチューニング
  • OTSマップ(複数のステージと燃料に対応)
  • ライブデータとデータロガー
  • 故障コードの読み取りと消去
  • サービスのリセット
  • コーディング(例:XまたはSki機能)
Lite
  • iOS / Androidアプリによるソフトウェアチューニング
  • OTSマップ(複数のステージと燃料に対応)

機能一覧

100%モバイル。ノートPCもパソコンも不要です。必要なのはM-JETドングルとスマートフォンだけです。

OTSマップ(Ready-to-use)。入念にテストされた安全なマップを、さまざまなステージと燃料品質に合わせてご用意しています。

故障コード(Pro)。Sea-Dooのすべてのコントロールユニットの故障コードを読み取り、消去できます。

サービスのリセット(Pro)。サービスインターバルをアプリから簡単にリセットできます。

ライブデータとロギング(Pro)。過給圧、バッテリー電圧、各種温度などをアプリでリアルタイムに表示し、走行中にCSV形式で記録できます。

コーディング(Pro)。通常は高価なモジュールを購入しなければならない機能を有効化できます(例:XまたはSki機能)。

ステージ2以降は、Sea-Dooにハードウェアの改造が必要です。ハードウェアと最適化されたチューンを組み合わせたコンプリートパッケージは、TECHPACKAGESでご覧いただけます。

TECHPACKAGESを見る ›

診断だけを行いたい方、すでにチューニング済みの方、チューニングを希望しない方には、BRP向けの診断・サービス専用ツールであるM-JET DIAGNOSTICをおすすめします。

M-JET DIAGNOSTICを見る ›