M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FX SVHO: Drehzahl fällt nach 20 bis 30 Minuten auf etwa 5000

Eine Frage aus den Foren: Eine FX Cruiser SVHO (2015) läuft die ersten Minuten normal, dann sinkt die Drehzahl nach 20 bis 30 Minuten auf 5000 und weiter, und es gibt keinen Alarm. Das ist ein Fall für eine Messfahrt mit M-JET DIAGNOSTIC.

Das zeichnest du auf

  • Motortemperatur (15) und Abgaskrümmer-Wassertemperatur (65)
  • Ansauglufttemperatur (23) und Ansaugdruck (29)
  • Drosselklappenwinkel gegen die Gashebelstellung
  • Batteriespannung und Zündzeitpunkt

Warum der Zeitverzug hilft

Ein Problem, das erst nach einer halben Stunde auftritt, hat etwas mit Wärme oder Belastung zu tun. Steigt die Ansauglufttemperatur stetig, zieht das Steuergerät die Leistung zurück. Fällt die Spannung, kann es an Ladesystem oder Kontakten liegen. Folgt die Drosselklappe dem Gashebel nicht mehr, ist ein Sensor im Verdacht. Die Aufzeichnung zeigt den Wert, der vor dem Abfall kippt, und so musst du nicht raten. Aufgeladene Motoren leiden außerdem unter Hitzestau: Steigt die Ansauglufttemperatur an, geht Leistung verloren, auch ohne Fehlercode.

Weiterlesen

Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

Zum M-JET DIAGNOSTIC für BRP ›