M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FX140 springt nicht an, Anlasser dreht

Der Anlasser der FX140 dreht, aber der Motor kommt nicht. M-JET DIAGNOSTIC klärt vor dem Teiletausch, ob Spannung, Zündung oder Kraftstoff fehlen.

Reihenfolge der Prüfung

  • Batteriespannung beim Startversuch ansehen
  • Fehlerspeicher auf Impulsgeber (19) und Nockenwellensensor (36) prüfen
  • Notstopp und Schalter in den Live-Daten kontrollieren
  • Zündspulen, vier Düsen und Kraftstoffpumpe einzeln ansteuern

Die Bauart hilft dir

Bei dieser FX teilen sich je zwei Zylinder eine Zündspule, getestet wird als Paar 1 und 4 sowie 2 und 3. Reagiert nur ein Paar nicht, liegt der Fehler im Zündkreis dieses Paares. Reagieren dagegen alle Düsen und die Pumpe, aber der Motor will nicht, rücken Drehzahlsignal und Zündung in den Fokus. Arbeite am Kraftstoffsystem nur bei guter Belüftung. Aus Foren ist außerdem bekannt, dass ein korrodierter Spannungsregler Alarm und Startprobleme auslösen kann: Eine zu niedrige Batteriespannung bei laufendem Motor in den Live-Daten weist darauf hin. Der Pumpentest zeigt nur, dass die Pumpe läuft, nicht ob sie genug fördert.

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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

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