M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FZR und FZS: Klopfsensor-Meldung und Ansauglufttemperatur

Bei FZR und FZS hängen Klopfneigung und Ansauglufttemperatur eng zusammen. M-JET DIAGNOSTIC lässt dich beides gemeinsam beobachten.

Das beobachtest du

  • Ansauglufttemperatur (Code 23) im Verlauf unter Last
  • Zündzeitpunkt: wird er zurückgenommen?
  • Klopfsensor (Code 17) im Fehlerspeicher
  • Kraftstoff: Erinnerung, was zuletzt getankt wurde

Typische Konstellation

Heiße Luft, schlechter Kraftstoff oder hohe Motortemperatur fördern Klopfen. Das Steuergerät reagiert mit späterer Zündung und weniger Leistung. In der Aufzeichnung siehst du den Zusammenhang: Temperatur steigt, Zündzeitpunkt sinkt, Leistung lässt nach. Tritt die Meldung dagegen bei kalter Luft und ruhiger Fahrt auf, ist ein Sensor- oder Leitungsproblem wahrscheinlicher.

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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

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