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Can-Am
Centralina Can-Am com defeito? Veja como identificar uma falha no ECM antes de comprar uma nova
Quando o seu Can-Am não pega ou a eletrônica começa a falhar, a centralina logo...
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Ler códigos de falha de motores de popa Yamaha por conta própria: o que a ECU realmente armazena
A ECU em um motor Yamaha de quatro tempos mantém um registro de falhas elétricas...
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Horímetro do painel vs. horas armazenadas na unidade de controle
O horímetro do painel de um Yamaha pode não ser confiável. A unidade de controle...
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7 sinais de que seu Sea-Doo tem um problema na ECU
Marcha lenta irregular, modo de proteção sem motivo ou códigos que sempre voltam: sete sinais...
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Reflash no Sea-Doo: estes erros você pode evitar
No reflash, a centralina do seu Sea-Doo recebe um novo mapa. Veja como é o...
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Tuning do Sea-Doo Utopia: o que é possível no modelo de luxo
No Sea-Doo Utopia, o tuning gira em torno da resposta ao acelerador e da retomada,...
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M-JET ME17.8.5 Bench Kit: reprogramar a ECU sem o veículo
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Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – Entendendo sua ECU BRP
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Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – Uma visão geral da unidade de controle BRP
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Tuning para Sea-Doo RXP-X e RXT-X 300 – Upgrades de Estágio com M-JET Flasher
Os carros-chefe de performance da Sea-Doo – e seu potencial oculto O Sea-Doo RXP-X 300...
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