Novidades
Manutenção do Sea-Doo 1503 4-TEC por conta própria: troca de óleo, velas, torques e reset de revisão
Faça você mesmo a manutenção do Sea-Doo com Rotax 1503 4-TEC: troca de óleo, o...
Consulte Mais informaçãoManutenção do Sea-Doo 1630 ACE por conta própria: troca de óleo, velas, torques e reset de revisão
Faça você mesmo a manutenção do Sea-Doo com Rotax 1630 ACE: troca de óleo por...
Consulte Mais informaçãoManutenção do Sea-Doo Spark por conta própria: troca de óleo, velas, torques e reset de revisão
Faça você mesmo a manutenção do Sea-Doo Spark e do Spark Trixx: óleo sugado em...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha U0100 e U0129 no Sea-Doo e no Can-Am: falhas de comunicação
U0100 e U0129 são falhas de comunicação: uma centralina deixou de ouvir outra no barramento...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha Sea-Doo e Can-Am P0562: tensão do sistema baixa demais
P0562 no Sea-Doo, Can-Am e Ski-Doo significa tensão do sistema elétrico baixa demais. Veja o...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha Sea-Doo P0523 e P0524: pressão do óleo, significado e solução
P0523 e P0524 no Sea-Doo tratam da pressão do óleo. Um indica um interruptor travado,...
Consulte Mais informaçãoProblemas de iBR no Sea-Doo Spark: iBR Module Error, luz piscando e o que você mesmo pode verificar
iBR Module Error ou aviso piscando no Spark ou Spark Trixx? Causas típicas, códigos da...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha C0042 no Sea-Doo: alavanca de freio, pressão de freio ou alavanca de câmbio, significado e solução
Segundo a lista oficial da BRP, o C0042 se refere ao interruptor de baixa pressão...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha B2212 no Sea-Doo: entender e resolver a falha de interruptor na BRP
Na lista oficial da BRP, o B2212 tem dois significados: interruptores da suspensão ou de...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha U16A2 no Sea-Doo: CAN timeout do cluster, significado e solução
Segundo a lista oficial da BRP, o U16A2 significa CAN timeout do cluster, a CAN...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha P0106 no Sea-Doo: pressão de admissão não plausível, significado e solução
Segundo a BRP, o P0106 no Sea-Doo significa que o valor de pressão na admissão...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha P0122 no Sea-Doo: sensor do acelerador ou da borboleta, significado e solução
Segundo a BRP, o P0122 no Sea-Doo indica um sinal baixo demais no sensor do...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha P0171 no Sea-Doo: mistura pobre demais, significado e solução
Segundo a BRP, o P0171 no Sea-Doo significa sistema pobre demais, com a correção da...
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha P1615 no Sea-Doo: desvio da borboleta, significado e solução
Segundo a BRP, o P1615 no Sea-Doo indica um desvio de posição da borboleta eletrônica....
Consulte Mais informaçãoCódigo de falha P0340 no Sea-Doo: sensor do comando de válvulas, significado e solução
O P0340 no Sea-Doo indica um problema com o sensor de posição do comando de...
Consulte Mais informação
GTI 130 vs 170: vale a pena o 170 se o 130 chega a 170 CV pelo app?
Sea-Doo GTI 130 vs 170: com o M-JET FLASHER, o 130 chega a 170 CV...
Consulte Mais informação
Tuning do Sea-Doo 130 sem desbloqueio: 170 CV em poucos minutos
Comprar, conectar, fazer o flash, desconectar: assim você leva o seu Sea-Doo 130 a 170...
Consulte Mais informação
GTX 130 com 170 CV: sem desbloqueio, sem envio, é só fazer o flash
Tuning do GTX 130 sem desbloqueio: o GTX 130 e o GTX PRO 130 ganham...
Consulte Mais informação
GTI 130 com 170 CV: tuning sem desbloqueio, é só conectar
Tuning do Sea-Doo GTI 130 sem desbloqueio: com o M-JET FLASHER, o GTI 130 ganha...
Consulte Mais informação
Sea-Doo RXP-X Senna 350: desativar o limitador de velocidade de forma reversível na edição limitada
A RXP-X Senna 350 existe em apenas 1.991 unidades. Quem pilota um jet ski numerado...
Consulte Mais informação
Sea-Doo GTX Limited 350: desativar o limitador de velocidade sem fiação permanente
O GTX Limited 350 é um jet ski de turismo com iDF e Limited Package....
Consulte Mais informação
Sea-Doo RXT-X 350: desativar a limitação para longas distâncias e a dois
O RXT-X 350 foi feito para água agitada, longas distâncias e até três pessoas. Por...
Consulte Mais informação
Sea-Doo RXP-X 350: desative o limitador de velocidade do jet ski de corrida uma única vez
O RXP-X 350 foi feito para acelerações fortes, mas de fábrica a limitação por GPS...
Consulte Mais informação
Sea-Doo SCOM para EUA e Canadá: todos os GTX, RXP e RXT de 2011 a 2027
O guia de modelos para a América do Norte: nestes Sea-Doo GTX, RXP e RXT...
Consulte Mais informaçãoSea-Doo ano-modelo 2027 (MY27): novos modelos e total compatibilidade com M-JET
Linha Sea-Doo 2027: a nova categoria de 350 hp (RXP-X, RXT-X, GTX Limited), a RXP-X...
Consulte Mais informaçãoPor que muitos donos de Sea-Doo decidem remover o iDF
Já passou por uma falha, consertos o tempo todo, função de limpeza quase sem uso:...
Consulte Mais informaçãoPor que um iDF Delete faz sentido em modelos Sea-Doo com tuning
Sea-Doo com tuning forçam o sistema iDF mais do que os veículos originais. Por que...
Consulte Mais informaçãoCorrosão no conector do iDF e falhas do módulo: como diagnosticar corretamente os sintomas típicos
Falhas esporádicas do iDF muitas vezes vêm de corrosão no conector ou de uma bateria...
Consulte Mais informaçãoDepois da remoção do iDF: como evitar mensagens de erro de forma confiável
Por que a eletrônica acusa falhas depois da remoção do iDF, como a desativação eletrônica...
Consulte Mais informaçãoComo instalar o iDF Delete Kit: passo a passo e cuidados
Da checagem de compatibilidade até a primeira saída: veja como instalar um iDF Delete Coupler...
Consulte Mais informaçãoQuais modelos Sea-Doo têm sistema iDF? Um panorama dos modelos
O iDF existe no Sea-Doo desde o ano-modelo 2021, mas não em todos os modelos....
Consulte Mais informaçãoiDF Delete mecânico vs. desativação eletrônica do iDF: as diferenças em resumo
Modificação mecânica, desativação eletrônica ou as duas: mostramos o que cada caminho muda de fato...
Consulte Mais informaçãoComo ler e entender os códigos de falha do iDF no Sea-Doo
Em problemas no iDF, o display geralmente mostra só um símbolo de alerta. Veja como...
Consulte Mais informaçãoiDF depois do tuning: por que o sistema Debris-Free fica sobrecarregado com mais potência
O sistema iDF foi projetado para a potência original. Explicamos por que ele se desgasta...
Consulte Mais informaçãoTransmissão iDF travada em neutro: causas e o que fazer agora
O motor funciona, mas o Sea-Doo não sai do lugar: veja como reagir corretamente quando...
Consulte Mais informaçãoFalha do iDF no Sea-Doo: como reconhecer o problema cedo?
Uma falha do iDF raramente acontece da noite para o dia. Mostramos os sinais de...
Consulte Mais informaçãoManipular o sinal de GPS ou liberar uma única vez: dois caminhos para a velocidade máxima real
A limitação por GPS do Sea-Doo pode ser driblada em dois pontos: no sinal ou...
Consulte Mais informaçãoPor que um SCOM precisa ficar sempre conectado e o que isso significa
Um SCOM só funciona enquanto estiver instalado no jet ski. Veja por que tecnicamente não...
Consulte Mais informaçãoSupercharger do Sea-Doo: como reconhecer sinais de desgaste a tempo
O compressor está entre os componentes mais exigidos do Sea-Doo. Veja como reconhecer o desgaste...
Consulte Mais informaçãoSea-Doo com queda de RPM e falta de aceleração: visão geral das causas
Quando rotação e aceleração caem juntas no Sea-Doo, a causa geralmente está no motor ou...
Consulte Mais informaçãoLuz de Check Engine no Sea-Doo: quando você realmente precisa ir à oficina
A luz de Check Engine no Sea-Doo não significa automaticamente oficina. Veja como avaliar a...
Consulte Mais informaçãoSea-Doo nas competições: como usar os dados de diagnóstico no acerto de corrida
Na corrida, o que conta é a confiabilidade sob carga contínua e um setup que...
Consulte Mais informação
