O Yamaha FX140 não atinge mais a velocidade máxima.
Antes, cerca de 80 km/h, agora pouco mais de 50: é assim que os proprietários de uma FX140 descrevem a queda de desempenho em fóruns. Um dispositivo de diagnóstico não esclarece tudo, mas separa a eletrônica da mecânica. O M-JET DIAGNOSTIC mostra a você o que o motor vê internamente.
O que você deve verificar
- Rotação em aceleração máxima: o motor atinge sua rotação final?
- Pressão de admissão e posição da borboleta sob carga total
- Temperatura do motor: alguma função de proteção está sendo ativada?
- Memória de falhas para erros de sensores
A rotação é decisiva
Se o motor atinge a rotação final, mas o barco não ganha velocidade, o problema está mais relacionado à bomba, ao impulsor ou à admissão, ou seja, na mecânica. Se a rotação já fica abaixo do esperado, a memória de falhas, a temperatura, bem como a pressão de admissão e a borboleta ajudam a identificar a causa. Com o registrador de dados (data logger), você grava um teste de navegação e sabe onde buscar a seguir, antes de pedir peças.
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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos de fabricação de 2002 até hoje. Mais detalhes sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.