M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

O Yamaha FX140 não atinge mais a velocidade máxima.

Antes, cerca de 80 km/h, agora pouco mais de 50: é assim que os proprietários de uma FX140 descrevem a queda de desempenho em fóruns. Um dispositivo de diagnóstico não esclarece tudo, mas separa a eletrônica da mecânica. O M-JET DIAGNOSTIC mostra a você o que o motor vê internamente.

O que você deve verificar

  • Rotação em aceleração máxima: o motor atinge sua rotação final?
  • Pressão de admissão e posição da borboleta sob carga total
  • Temperatura do motor: alguma função de proteção está sendo ativada?
  • Memória de falhas para erros de sensores

A rotação é decisiva

Se o motor atinge a rotação final, mas o barco não ganha velocidade, o problema está mais relacionado à bomba, ao impulsor ou à admissão, ou seja, na mecânica. Se a rotação já fica abaixo do esperado, a memória de falhas, a temperatura, bem como a pressão de admissão e a borboleta ajudam a identificar a causa. Com o registrador de dados (data logger), você grava um teste de navegação e sabe onde buscar a seguir, antes de pedir peças.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos de fabricação de 2002 até hoje. Mais detalhes sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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