M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FX HO: sensor do acelerador e corpo de borboleta indicam falha

No FX HO, o acelerador atua eletronicamente na borboleta. Para isso, o APS, o TPS e o motor ETV trabalham em conjunto. O M-JET DIAGNOSTIC mostra qual elemento apresenta falha.

O que verificar

  • Códigos APS 131 a 135 e o interruptor de marcha lenta (código 51 a partir de 2012)
  • Códigos TPS 124 a 128
  • Valores em tempo real APS1/APS2 e TPS1/TPS2 em comparação
  • Após limpeza ou substituição: realizar o aprendizado da borboleta

Sinais em pares

Ambos os sensores fornecem dois sinais cada. A unidade de comando compara-os e detecta desvios. O valor em tempo real mostra a você qual par não corresponde. Se um valor não for uniforme ao acelerar, isso indica um mau contato no sensor ou no conector. Como a borboleta é um componente crítico para a segurança, deixe casos incertos para uma oficina especializada.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais em M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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