Yamaha FX HO: sensor do acelerador e corpo de borboleta indicam falha
No FX HO, o acelerador atua eletronicamente na borboleta. Para isso, o APS, o TPS e o motor ETV trabalham em conjunto. O M-JET DIAGNOSTIC mostra qual elemento apresenta falha.
O que verificar
- Códigos APS 131 a 135 e o interruptor de marcha lenta (código 51 a partir de 2012)
- Códigos TPS 124 a 128
- Valores em tempo real APS1/APS2 e TPS1/TPS2 em comparação
- Após limpeza ou substituição: realizar o aprendizado da borboleta
Sinais em pares
Ambos os sensores fornecem dois sinais cada. A unidade de comando compara-os e detecta desvios. O valor em tempo real mostra a você qual par não corresponde. Se um valor não for uniforme ao acelerar, isso indica um mau contato no sensor ou no conector. Como a borboleta é um componente crítico para a segurança, deixe casos incertos para uma oficina especializada.
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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais em M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.