M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FZR e FZS: verificar o sensor de pressão de admissão (código 29)

Em sistemas sobrealimentados, a pressão de admissão é um valor fundamental. O código 29 indica um sensor de pressão de admissão fora da especificação. O M-JET DIAGNOSTIC ajuda você a entender essa mensagem.

Como verificar o sensor

  • Ignição ligada, motor desligado: a pressão de admissão deve ser aproximadamente igual à pressão atmosférica
  • Compare a pressão de admissão e a pressão atmosférica nos dados ao vivo
  • Em marcha lenta: valor estável e constante
  • Verifique o conector, o chicote e a mangueira do sensor

O que significa um desvio

Se a pressão atmosférica e a pressão de admissão não coincidirem com o motor parado, o sensor ou sua conexão são suspeitos. Um valor que oscila em marcha lenta indica entrada de ar falso ou mau contato. Como a unidade de controle utiliza a pressão de sobrealimentação para a quantidade de injeção e o ponto de ignição, uma falha afeta diretamente o desempenho. Verifique as coisas simples primeiro.

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Tudo funciona via app por Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais no M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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