M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha JetBlaster: O motor morre em ponto morto ou ao tirar o pé do acelerador

O JetBlaster funciona brevemente em marcha lenta e depois morre, ou desliga ao soltar o acelerador rapidamente. Na família TR-1, os proprietários relatam isso constantemente, às vezes sem nenhum código de erro. O M-JET DIAGNOSTIC mostra o que a unidade de controle percebe durante isso.

Como proceder

  • Ler a memória de erros, verificar entradas ativas e armazenadas separadamente
  • Valores em tempo real da marcha lenta: rotação, ângulo da borboleta (TPS1/TPS2), pressão de admissão, voltagem da bateria
  • Acionar individualmente as bobinas de ignição 1 a 3, os bicos injetores 1 a 3 e a bomba de combustível
  • Aprender/calibrar a marcha lenta e a borboleta se a borboleta ou a bateria tiverem sido trocadas

Quando tudo parece normal

Existem casos em que nem os códigos nem os valores em tempo real mostraram algo e o motor, ainda assim, desligou após alguns segundos em marcha lenta. Nesses casos, a causa está fora do alcance do que um aparelho de diagnóstico pode ver: suprimento de combustível, compressão ou mecânica. Verifique antes a bateria e o aterramento, conectores soltos nas bobinas e bicos, e, após uma troca de óleo, o nível de óleo, pois o excesso retira rotação nos motores TR-1. O motor só deve funcionar com suprimento de água durante todos os testes.

Leia mais

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos 2002 até hoje. Mais informações sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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