Yamaha JetBlaster não liga: relé, bomba e cilindro
O JetBlaster não faz nada ao dar a partida ou gira sem ignição. O M-JET DIAGNOSTIC percorre a cadeia desde a bateria até o cilindro.
Cadeia de verificação
- Tensão da bateria durante a tentativa de partida
- Relé e parada de emergência no status do interruptor
- Memória de erros para comando de válvulas (24) e sensor de pulso (13)
- Acionamento da bomba, bobinas 1–3 e injetores 1–3
Achados típicos
Se a bomba, as bobinas e os injetores reagirem, verifique na memória de erros o comando de válvulas e o sensor de pulso. Se um componente não reagir, ele é o candidato, e você deve verificar primeiro os conectores e o cabeamento. Em um veículo novo, falhas de contato ou uma bateria fraca são mais prováveis do que um dano no componente. No sistema de combustível, vale: boa ventilação, sem fontes de ignição.
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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner dos anos de fabricação 2002 até hoje. Saiba mais sobre o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.