Yamaha SuperJet: Resposta do acelerador e marcha lenta com corpo de borboleta eletrônico

O SuperJet 4 tempos possui um corpo de borboleta eletrônico que é controlado pelo acelerador via sensores. Se a resposta do acelerador estiver travando ou apresentando falhas, o M-JET DIAGNOSTIC exibe os valores em tempo real.

O que verificar

• APS1 e APS2: ambos funcionam de forma uniforme com o acelerador?
• TPS1 e TPS2: a borboleta acompanha o valor desejado?
• Interruptor de marcha lenta do acelerador (Código 51)
• Após a limpeza: realizar o aprendizado da marcha lenta e do corpo de borboleta

Fique atento a variações bruscas

Especialmente no modelo stand-up, o manete e os cabos ficam expostos a impactos e à água. Um sinal que apresenta variações durante uma aceleração constante indica mau contato no sensor ou no conector. Se todos os sinais estiverem estáveis, verifique a ignição e os bicos injetores. O corpo de borboleta é um componente de segurança, portanto, resultados inconclusivos devem ser verificados por uma oficina especializada. Observe também o modo de aprendizado (L-Mode) do SuperJet: ele limita a potência e pode ser sentido como uma perda de desempenho.

Leia mais

• Yamaha SuperJet: Superaquecimento em águas rasas e areia na entrada de água
• Yamaha SuperJet usado: Freestyle ou corrida? Verifique as horas de uso
• Yamaha WaveRunner com marcha lenta irregular: Diagnóstico
• Diagnóstico e códigos de erro para o seu modelo Yamaha
• Todos os tópicos sobre o diagnóstico da Yamaha WaveRunner

Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais em M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.