Η μονάδα M-JET Auto-Sport φροντίζει ώστε το Sea-Doo σου να περνάει μόνο του σε λειτουργία Sport μετά από κάθε εκκίνηση. Περίπου 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα η λειτουργία είναι ενεργή, χωρίς να πατήσεις κουμπί. Η μονάδα μένει μόνιμα συνδεδεμένη στη θύρα διάγνωσης και ταιριάζει σε όλα τα τζετ σκι Sea-Doo από το έτος μοντέλου 2018 καθώς και στο Sea-Doo Spark όλων των ετών μοντέλου.
Γιατί το Sea-Doo σου δεν ξεκινά σε λειτουργία Sport
Το Sea-Doo δεν θυμάται την τελευταία λειτουργία οδήγησης που επέλεξες. Μετά από κάθε επανεκκίνηση το σκάφος επιστρέφει στην κανονική λειτουργία, ακόμα κι αν όλη την προηγούμενη βόλτα την έκανες σε λειτουργία Sport. Όποιος οδηγεί σπορ, πατάει γι’ αυτό το κουμπί ξανά σε κάθε εκκίνηση. Αν το ξεχάσεις, οδηγείς τα πρώτα λεπτά με την πιο ήπια ρύθμιση και απορείς με τη νωθρή απόκριση στο γκάζι.
Αυτό δεν είναι βλάβη, έτσι το έχει σχεδιάσει η BRP. Περισσότερα για το υπόβαθρο θα βρεις στο άρθρο μας για τη λειτουργία Sport από το εργοστάσιο.
Πώς δουλεύει η μονάδα
Η μονάδα M-JET Auto-Sport βρίσκεται στη θύρα διάγνωσης και αναλαμβάνει μετά την εκκίνηση τη μετάβαση στη λειτουργία Sport. Ξεκινάς όπως πάντα, περιμένεις λίγο και η οθόνη δείχνει τη λειτουργία Sport. Δεν υπάρχει τίποτα να ρυθμίσεις και καμία εφαρμογή που πρέπει να ανοίγεις κάθε φορά.
Καλό να ξέρεις:
- Η μονάδα ενεργοποιεί τη λειτουργία Sport που έχει το Sea-Doo σου από το εργοστάσιο. Δεν είναι tuning και δεν αλλάζει χάρτες.
- Είναι φτιαγμένη για να μένει μόνιμα στο σκάφος. Δεν χρειάζεται να την αποσυνδέεις.
- Λειτουργεί μαζί με τη μονάδα θερμοκρασίας M-JET.
Τοποθέτηση σε λίγα βήματα
- Άνοιξε τη σέλα και βρες τη θύρα διάγνωσης.
- Βγάλε το προστατευτικό καπάκι, αν υπάρχει, και σύνδεσε τη μονάδα σταθερά μέχρι να κάτσει καλά.
- Πέρασε το καλώδιο έτσι ώστε να μην τρίβεται και να μην βρίσκεται μέσα σε νερό.
- Βάλε μπροστά τον κινητήρα και περίμενε περίπου 10 δευτερόλεπτα.
- Έλεγξε στην οθόνη αν η λειτουργία Sport είναι ενεργή.
Αν η λειτουργία Sport δεν ενεργοποιηθεί, έλεγξε πρώτα την εφαρμογή του βύσματος και το έτος μοντέλου του σκάφους σου. Μια αδύναμη μπαταρία μπορεί επίσης να προκαλέσει παράξενη συμπεριφορά στα ηλεκτρονικά. Αν έχεις αμφιβολίες, μέτρησε την τάση πριν ψάξεις παραπέρα.
Για ποιον αξίζει η μονάδα
Η μονάδα απευθύνεται σε αναβάτες που χρησιμοποιούν έτσι κι αλλιώς σχεδόν πάντα τη λειτουργία Sport. Τυπικές περιπτώσεις:
- Οδηγείς μόνος σου και σπορ και θέλεις άμεση απόκριση στο γκάζι από το πρώτο μέτρο.
- Το Sea-Doo σου έχει tuning και θέλεις να οδηγείς το setup πάντα στη σωστή λειτουργία.
- Κάνεις συχνά επανεκκίνηση, για παράδειγμα στον ανεφοδιασμό, στη ράμπα καθέλκυσης ή ανάμεσα σε στάσεις στην παραλία.
Έχει λιγότερο νόημα αν το σκάφος σου το οδηγούν συχνά αρχάριοι ή καλεσμένοι. Τότε η πιο ήπια κανονική λειτουργία μετά την εκκίνηση είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή. Σε αυτή την περίπτωση απλώς αποσυνδέεις τη μονάδα.
Κοινή χρήση της θύρας διάγνωσης: τι πρέπει να προσέξεις
Η μονάδα καταλαμβάνει τη θύρα διάγνωσης. Αν θέλεις να διαβάσεις σφάλματα με το M-JET DIAGNOSTIC ή να περάσεις ένα setup με το M-JET FLASHER, αποσυνδέεις πρώτα τη μονάδα Auto-Sport και μετά τη συνδέεις ξανά. Κράτα τις επαφές στεγνές και καθαρές. Μετά από βόλτες στη θάλασσα ξεπλένεις το σκάφος με γλυκό νερό, γιατί οι διαβρωμένες συνδέσεις είναι συχνή αιτία για σφάλματα που άλλοτε εμφανίζονται και άλλοτε όχι.
Ποιες άλλες μονάδες μπορούν επίσης να προστεθούν στη θύρα διάγνωσης, το δείχνει η επισκόπησή μας για τέσσερις μονάδες Plug & Play. Όποιος θέλει επιπλέον να βλέπει τη θερμοκρασία κινητήρα στην οθόνη, βρίσκει τα πάντα στο άρθρο για τη μονάδα θερμοκρασίας M-JET.
Συχνές ερωτήσεις
Δίνει η μονάδα Auto-Sport περισσότερη ισχύ;
Όχι. Απλώς ενεργοποιεί αυτόματα την υπάρχουσα λειτουργία Sport. Για περισσότερη ισχύ χρειάζεσαι tuning λογισμικού.
Λειτουργεί η μονάδα στο Sea-Doo Spark;
Ναι. Ταιριάζει στο Spark όλων των ετών μοντέλου και σε όλα τα άλλα τζετ σκι Sea-Doo από το έτος μοντέλου 2018.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω μαζί τη μονάδα Auto-Sport και τη μονάδα θερμοκρασίας;
Ναι, οι δύο μονάδες λειτουργούν μαζί. Έτσι έχεις τη λειτουργία Sport μετά από κάθε εκκίνηση και τη θερμοκρασία στην εργοστασιακή οθόνη.
