Όποιος νοικιάζει Sea-Doo, κερδίζει μόνο με σκάφη που είναι στο νερό. Ένα τζετ σκι που περιμένει μέρες για ραντεβού στον αντιπρόσωπο λόγω ενός ασαφούς σφάλματος, λείπει ακριβώς στην αιχμή της σεζόν. Γι' αυτό πολλές επιχειρήσεις ενοικίασης βασίζονται σε δικό τους εργαλείο διάγνωσης. Με αυτό διαβάζουν μόνες τους τα σφάλματα, ελέγχουν κάθε σκάφος με το ίδιο σχήμα και αποφασίζουν γρήγορα αν ένα σκάφος μπορεί να ξαναβγεί ή πρέπει να πάει στο συνεργείο.
Γιατί η ακινησία είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας κόστους
Στα ενοικιαζόμενα σκάφη οι αναβάτες αλλάζουν συνεχώς. Πολλοί είναι αρχάριοι, κάποιοι περνούν από ρηχά νερά ή τραβούν σχοινιά και φυτά στη σχάρα εισαγωγής. Έτσι τα μικρά προβλήματα συσσωρεύονται γρηγορότερα από ό,τι σε ένα Sea-Doo ιδιωτικής χρήσης. Το κρίσιμο είναι να τα εντοπίζεις νωρίς. Ένας αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος μετά από μια ενοικίαση είναι μια ένδειξη που μπορείς να ελέγξεις το ίδιο βράδυ, αντί να έχεις βλάβη στη μέση της επόμενης ενοικίασης.
Ο γρήγορος έλεγχος ανάμεσα σε δύο ενοικιάσεις
- Οπτικός έλεγχος γάστρας, σχάρας εισαγωγής και περιοχής φτερωτής για ξένα σώματα.
- Μετά από βόλτες σε αλμυρό νερό, ξέπλυμα με γλυκό νερό.
- Σύνδεση του dongle και ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων όλων των εγκεφάλων, δηλαδή ECM, Cluster και iBR.
- Έλεγχος της τάσης μπαταρίας στα ζωντανά δεδομένα. Πολλά παράξενα σφάλματα ξεκινούν από μια αδύναμη μπαταρία.
- Σημείωση των νέων εγγραφών και μόνο μετά διαγραφή.
- Καταγραφή ωρών λειτουργίας κινητήρα και ανωμαλιών ανά σκάφος.
Με το M-JET DIAGNOSTIC αυτό διαρκεί μόνο λίγα λεπτά ανά σκάφος, χωρίς laptop, απευθείας στην προβλήτα.
Σωστή διαχείριση κλειδιών για τους πελάτες
Ένα υποτιμημένο σημείο είναι η διαχείριση κλειδιών. Με την εφαρμογή βλέπεις όλα τα προγραμματισμένα κλειδιά, προγραμματίζεις νέα και διαγράφεις τα χαμένα. Για τους πελάτες ενοικίασης μπορείς να ορίσεις τον τύπο κλειδιού, για παράδειγμα Rental αντί για Normal. Πώς συμπεριφέρεται αυτός ο τύπος κλειδιού στο εκάστοτε μοντέλο, το ελέγχεις πριν από την πρώτη χρήση. Αν χαθεί ένα κλειδί, το διαγράφεις αμέσως από το σκάφος. Περισσότερα θα διαβάσεις στο άρθρο για το key management με έως 10 κλειδιά.
Όταν ένας πελάτης αναφέρει πρόβλημα
Αν ένας πελάτης αναφέρει απώλεια ισχύος, ηχητική προειδοποίηση ή πρόβλημα με την όπισθεν, το σκάφος δεν ξαναβγαίνει αμέσως. Διάβασε πρώτα τη μνήμη σφαλμάτων. Αν το σφάλμα εμφανίζεται μόνο υπό φορτίο, κατέγραψε μια σύντομη διαδρομή μέτρησης. Το μεγάλο πλεονέκτημα ενός στόλου: συνήθως έχεις ένα πανομοιότυπο αδελφό σκάφος. Αν συγκρίνεις τις ζωντανές τιμές των δύο σκαφών, οι αποκλίσεις φαίνονται αμέσως. Έτσι ξεχωρίζεις γρήγορα ένα χαλαρό φις, που το διορθώνεις μόνος σου, από μια βλάβη που ανήκει στο συνεργείο.
Σχεδιασμός και καταγραφή του σέρβις
Η εφαρμογή δείχνει αριθμό πλαισίου, ώρες λειτουργίας κινητήρα και το επόμενο σέρβις. Μετά την ολοκλήρωση της συντήρησης μηδενίζεις μόνος σου την ένδειξη σέρβις, όπως περιγράφεται στο άρθρο Μηδενισμός ένδειξης σέρβις. Κράτα για κάθε σκάφος ένα απλό φύλλο με τάση, κωδικούς σφάλματος, ώρες και εργασίες που έγιναν. Σύγκρινε τις εγγραφές πριν και μετά τη σεζόν. Ένα σφάλμα που εμφανίστηκε πολλές φορές και ξαναχάθηκε ανήκει στο συνεργείο το φθινόπωρο, όχι στη λίστα βλαβών τον Αύγουστο.
Η κατάλληλη άδεια για τον στόλο
Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται με άδειες για 1, 3, 5 ή απεριόριστο αριθμό σκαφών. Για μια μικρή επιχείρηση ενοικίασης συχνά αρκεί η άδεια για 3 ή 5, ενώ οι μεγαλύτεροι στόλοι βγαίνουν καλύτερα με την Unlimited. Μόνο η άδεια Unlimited περιλαμβάνει επιπλέον τη διαμόρφωση σκάφους (CDID). Αν μια συσκευή συμφέρει για ολόκληρο τον στόλο, το εξετάζει το άρθρο Ένα διαγνωστικό για ολόκληρο τον στόλο BRP.
Συχνές ερωτήσεις
Αντικαθιστά ο διαγνωστικός έλεγχος τη συντήρηση από συνεργείο;
Όχι. Δείχνει τι αναφέρουν οι εγκέφαλοι. Η φθορά σε φτερωτή, wear ring ή κομπρέσορα χρειάζεται και πάλι μηχανικό έλεγχο.
Μπορώ να ελέγχω σκάφη διαφορετικών μαρκών της BRP με μία συσκευή;
Ναι. Το εργαλείο υποστηρίζει Sea-Doo, Can-Am και jet boat με κινητήρα Rotax, εφόσον η άδεια καλύπτει αρκετά οχήματα.
Πόσο συχνά πρέπει να διαβάζω κάθε σκάφος;
Ιδανικά μετά από κάθε μέρα ενοικίασης και επιπλέον κάθε φορά που ένας πελάτης αναφέρει κάτι ασυνήθιστο.