Και τα δύο έχουν τον ίδιο στόχο: να φύγει ο εργοστασιακός περιορισμός ταχύτητας του Sea-Doo σου. Ο δρόμος όμως είναι τόσο διαφορετικός που στην καθημερινή χρήση κάνει πραγματική διαφορά. Ειδικά στο νέο 350 με τον Rotax 1630 ACE 350 αξίζει να το δεις προσεκτικά, γιατί εδώ ισχύουν άλλες προϋποθέσεις από ό,τι στα παλαιότερα 300.
Πώς λειτουργεί ένα κλασικό SCOM
Ένα SCOM, πλήρως Speed Control Override Module, συνδέεται ανάμεσα στο GPS και την ECU. Μεταδίδει ένα τροποποιημένο σήμα ταχύτητας, ώστε η ECU να μην ενεργοποιεί τον περιορισμό. Αυτό λειτουργεί μόνο όσο η μονάδα είναι συνδεδεμένη. Γι' αυτό καλωδιώνεται μόνιμα και μένει στο jet ski. Γιατί πρέπει να γίνεται έτσι το εξηγούμε αναλυτικά στο άρθρο μας για το τι κάνει πραγματικά ένα SCOM.
Πώς λειτουργεί το M-JET Speed Limit Remover
Το M-JET Speed Limit Remover συνδέεται στην υποδοχή διάγνωσης μόνο τη στιγμή της ενεργοποίησης. Στην εφαρμογή M-JET SLI αφαιρείς τον περιορισμό και μετά αποσυνδέεις τη συσκευή. Δεν μένει κανένα πρόσθετο εξάρτημα στο jet ski και δεν γίνεται καμία επέμβαση στην καλωδίωση.
Οι διαφορές με μια ματιά
- Τοποθέτηση: Ένα SCOM καλωδιώνεται μόνιμα. Το Speed Limit Remover απλώς συνδέεται για λίγο στην υποδοχή διάγνωσης.
- Στο jet ski: Το SCOM σε ακολουθεί σε κάθε βόλτα. Με το Speed Limit Remover δεν μένει τίποτα μετά την ενεργοποίηση.
- Αναίρεση: Με το SCOM σημαίνει αφαίρεση της μονάδας. Με το Speed Limit Remover επαναφέρεις τον περιορισμό στην εφαρμογή και μπορείς να τον αφαιρέσεις ξανά αργότερα.
- ECU: Με το Speed Limit Remover μένει στο jet ski. Δεν χρειάζεται ούτε ξεκλείδωμα ECU ούτε αποστολή.
- Ισχύς: Κανένα από τα δύο δεν αλλάζει την ισχύ. Αφαιρούν μόνο τον περιορισμό ταχύτητας.
Τι αλλάζει στο 350
Στα μοντέλα των 260 και 300 ίππων τα βυσματικά SCOM ήταν διαδεδομένα. Με τη γενιά 1630 ACE, δηλαδή από το 325 του 2024 και τώρα στο 350, άλλαξαν τα ηλεκτρονικά. Από τις ΗΠΑ αναφέρεται ότι οι γνωστές βυσματικές μονάδες δεν λειτουργούν πλέον εδώ και ότι η εναλλακτική συνήθως περνά από την αποστολή της ECU. Το Speed Limit Remover δεν χρειάζεται τίποτα από τα δύο: ούτε μόνιμη μονάδα ούτε αποστολή.
Υποστηρίζονται όλα τα 350 του έτους μοντέλου 2027: RXP-X 350, RXP-X Senna 350, RXT-X 350 και GTX Limited 350. Περισσότερα για αυτά τα μοντέλα θα βρεις στο κύριο άρθρο μας για το Sea-Doo 350 SCOM.
Τι ταιριάζει σε ποιον
Αν θέλεις να αφαιρέσεις τον περιορισμό χωρίς να τοποθετήσεις τίποτα μόνιμα στο jet ski, το Speed Limit Remover είναι ο άμεσος δρόμος. Είναι κατάλληλο και αν θέλεις να επαναφέρεις τον περιορισμό πριν από μια πώληση ή ένα σέρβις, γιατί μέσω της εφαρμογής αυτό γίνεται σε λίγα λεπτά.
Αν πέρα από την τελική ταχύτητα θέλεις και περισσότερη ισχύ, χρειάζεσαι αντίθετα αναπρογραμματισμό. Είναι ξεχωριστό βήμα με το M-JET FLASHER και, στο 350, με ένα εφάπαξ ξεκλείδωμα ECU.
Σημείωση για τη χρήση
Όποιον δρόμο κι αν επιλέξεις, τήρησε τους κανόνες της περιοχής σου και οδήγα γρήγορα μόνο όπου επιτρέπεται και είναι ασφαλές. Επισκόπηση όλων των υποστηριζόμενων μοντέλων από ΗΠΑ και Καναδά θα βρεις στην επισκόπηση μοντέλων μας.
