Ο κωδικός σφάλματος C0042 ανήκει στην ομάδα C, δηλαδή στο σασί με φρένα, διεύθυνση και συστήματα όπως το iBR. Τον αναζητούν κυρίως οδηγοί Sea-Doo, αλλά εμφανίζεται στη μνήμη και σε άλλα οχήματα BRP. Ακριβώς γι' αυτό αξίζει να δεις όλες τις επίσημες σημασίες.
Τι λέει η BRP για τον C0042
Η επίσημη λίστα κωδικών σφάλματος της BRP (DiagApi 25.13.0) αναφέρει για τον C0042 πολλές καταχωρίσεις:
- Διακόπτης πίεσης φρένων χαμηλής πίεσης (LPS). Αυτή η καταχώριση υπάρχει δύο φορές στη λίστα, δηλαδή προέρχεται από περισσότερους από έναν εγκεφάλους.
- Ο αισθητήρας μοχλού ταχυτήτων A είναι ανοιχτός ή έχει βραχυκύκλωμα στη γείωση.
- Ο αισθητήρας μοχλού φρένου (BRLS) αναφέρει στο σήμα A διακοπή ή βραχυκύκλωμα στη γείωση.
Ποια σημασία ισχύει για σένα εξαρτάται από το όχημα και τον εγκέφαλο. Ένα όχημα με υδραυλικά φρένα και διακόπτη πίεσης αναφέρει κάτι άλλο από ένα Sea-Doo με iBR, όπου ένας μοχλός αξιολογείται ηλεκτρονικά. Ο συγγενικός κωδικός C0043 περιγράφει παρεμπιπτόντως το ίδιο για το σήμα B, στον αισθητήρα μοχλού ταχυτήτων και στον αισθητήρα μοχλού φρένου. Αν ο C0042 και ο C0043 βρίσκονται μαζί στη μνήμη, αυτό δείχνει μάλλον κοινή αιτία, όπως φις, τροφοδοσία ή πλεξούδα.
Συνήθεις αιτίες
- Φις στον αισθητήρα ή στον μοχλό: διάβρωση, υγρασία, δεν έχει κουμπώσει. Στα σκάφη, μετά από θαλασσινό νερό, ένας από τους πιο συχνούς λόγους.
- Καλώδιο κομμένο ή τριμμένο προς τη γείωση: ειδικά σε σημεία που κινούνται όταν στρίβεις.
- Ελαττωματικός αισθητήρας: μετά από χτύπημα, μετά από εισροή νερού ή απλώς λόγω ηλικίας.
- Στην παραλλαγή πίεσης φρένων: ο ίδιος ο διακόπτης ή το καλώδιό του. Αν όλα είναι μηχανικά εντάξει στο σύστημα πέδησης, το ελέγχεις επιπλέον πάνω στο όχημα.
- Χαμηλή τάση μπαταρίας, που κάνει τα σήματα των αισθητήρων ασταθή.
Σειρά ελέγχου
- Διάβασε το κείμενο και τον εγκέφαλο. Αν τον κωδικό τον αναφέρει το iBR, το ECM ή άλλη μονάδα καθορίζει την κατεύθυνση.
- Έλεγξε την κατάσταση. Ενεργός ή αποθηκευμένος. Ένας ενεργός κωδικός αντιμετωπίζεται πρώτος.
- Πρόσεξε τους άλλους κωδικούς. Ο C0043, κωδικοί τάσης ή κωδικοί επικοινωνίας αλλάζουν τη διάγνωση.
- Μπαταρία και γειώσεις. Δες την τάση στα δεδομένα πραγματικού χρόνου, έλεγξε τους ακροδέκτες.
- Φις στον αισθητήρα. Αποσύνδεσέ το, καθάρισέ το, στέγνωσέ το, κούμπωσέ το σωστά.
- Ακολούθησε το καλώδιο. Κίνησε το τιμόνι και πρόσεξε για σημεία τριβής.
- Διαγραφή, δοκιμή, νέα ανάγνωση.
Ανάγνωση και διαγραφή με την εφαρμογή
Το M-JET DIAGNOSTIC αποτελείται από ένα dongle για την υποδοχή διάγνωσης και μια εφαρμογή για iOS και Android. Η εφαρμογή διαβάζει τη μνήμη σφαλμάτων του ECM, του πίνακα οργάνων, του iBR και, ανάλογα με το όχημα, κι άλλων εγκεφάλων και δείχνει κάθε κωδικό σε κατανοητό κείμενο με την κατάστασή του. Έτσι βλέπεις αμέσως ποια από τις σημασίες του C0042 εννοεί το όχημά σου. Σε οχήματα με iBR η εφαρμογή σού δείχνει επιπλέον την κατάσταση του iBR και προσφέρει τη βαθμονόμηση iBR, όταν η αιτία έχει διορθωθεί.
Περισσότερα για τους κωδικούς iBR θα βρεις στα άρθρα Ανάγνωση και επαναφορά σφαλμάτων iBR στο Sea-Doo και Σωστή κατανόηση των C0073 και C2161.
Διάγραψε τον C0042 μόνο αφού έχεις ελέγξει ή επισκευάσει κάτι. Αν επιστρέψει αμέσως, η αιτία υπάρχει ακόμα.
Συνηθισμένα λάθη στην αναζήτηση του σφάλματος
- Αλλαγή αισθητήρα στα τυφλά. Χωρίς το κείμενο και χωρίς έλεγχο φις και καλωδίου, αυτό είναι ακριβό και συχνά δεν λύνει τίποτα.
- Μόνο διαγραφή του κωδικού. Αν αιτία είναι ένα διαβρωμένο φις, ο C0042 θα βρίσκεται ξανά στη μνήμη μετά την επόμενη διαδρομή.
- Να σου ξεφύγει ο συγγενικός κωδικός. Αν ο C0042 και ο C0043 εμφανίζονται μαζί, ψάξε πρώτα αυτό που έχουν κοινό τα δύο σήματα.
- Σπρέι επαφών αντί για στέγνωμα. Αν υπάρχει νερό στο φις, πρέπει πρώτα να στεγνώσει. Μετά σύνδεσέ το σωστά.
Πότε πρέπει να πας σε συνεργείο
Σε ό,τι έχει σχέση με τα φρένα ισχύει: κανένα ρίσκο. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν όπως συνήθως ή αν ο κωδικός μένει ενεργός μετά τον έλεγχο φις και καλωδίων, το όχημα πρέπει να πάει σε εξειδικευμένο συνεργείο. Αυτό ισχύει και όταν πρέπει να αλλαχτεί αισθητήρας και το σύστημα χρειάζεται ρύθμιση μετά.
Συχνές ερωτήσεις
Έχει ο C0042 την ίδια σημασία σε Sea-Doo και Can-Am;
Όχι απαραίτητα. Η λίστα της BRP γνωρίζει για τον C0042 πολλές σημασίες. Ποια ισχύει το δείχνει το κείμενο από το όχημά σου.
Μπορώ να οδηγώ με τον C0042;
Αν μπορεί να επηρεάζονται τα φρένα ή οι ταχύτητες, πρέπει πρώτα να το ξεκαθαρίσεις. Έλεγξε τον κωδικό πριν ξεκινήσεις.
Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στον C0042 και στον C0043;
Σύμφωνα με τη λίστα της BRP, ο C0042 αφορά το σήμα A και ο C0043 το σήμα B του αισθητήρα μοχλού ταχυτήτων ή μοχλού φρένου.
