ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ M-JET · YAMAHA

Yamaha 1,9 λίτρων FX, GP, VX δεν παίρνει μπροστά ή σβήνει

Ακόμη και ένα καινούργιο σκάφος μπορεί κάποια στιγμή να μην παίρνει μπροστά. Το M-JET DIAGNOSTIC ελέγχει ολόκληρη την αλυσίδα, από την μπαταρία μέχρι τον κύλινδρο, προτού παραγγείλεις ανταλλακτικά.

Αλυσίδα ελέγχου

  • Τάση μπαταρίας κατά την προσπάθεια εκκίνησης
  • Κατάσταση ρελέ και διακόπτη διακοπής λειτουργίας (kill switch)
  • Μνήμη σφαλμάτων για εκκεντροφόρο, αισθητήρα παλμών, πεταλούδα γκαζιού
  • Έλεγχος αντλίας, τεσσάρων πολλαπλασιαστών και τεσσάρων μπεκ

Τυπικά ευρήματα

Μια χαμηλή τάση κατά την εκκίνηση ή ένα εξάρτημα που δεν αποκρίνεται στη δοκιμή περιορίζει αμέσως την αναζήτηση. Αν ο κινητήρας σβήνει αμέσως μετά, συχνά λείπει ένα σήμα που χρειάζεται η μονάδα ελέγχου (ECU), π.χ. από τον εκκεντροφόρο ή την πεταλούδα. Σε κάθε περίπτωση, έλεγξε πρώτα τις φίσες και τη γείωση. Στο σύστημα καυσίμου ισχύει: καλός αερισμός, καμία πηγή ανάφλεξης.

Περισσότερα για ανάγνωση

Όλα λειτουργούν μέσω εφαρμογής και Bluetooth, για Yamaha WaveRunner από το 2002 έως σήμερα. Περισσότερες πληροφορίες στο M-JET DIAGNOSTIC για Yamaha WaveRunner.

Οδηγείτε επίσης Sea-Doo ή Can-Am; Το M-JET DIAGNOSTIC διατίθεται και για οχήματα BRP.

Για το M-JET DIAGNOSTIC της BRP ›