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Módulo de temperatura M-JET: temperatura del agua o del aceite en la pantalla de serie

Jul 14, 2026

El módulo de temperatura M-JET lleva a la pantalla original de la Sea-Doo la temperatura del agua o la del aceite, según elijas. Se queda conectado de forma permanente al puerto de diagnóstico, no necesita un instrumento adicional y más adelante puedes cambiarlo gratis al otro valor desde el smartphone. Es compatible con todas las motos de agua Sea-Doo a partir del año modelo 2018, sea cual sea el cuadro de instrumentos, y con la Spark de todos los años modelo.

¿Temperatura del agua o del aceite? Qué te conviene

Al hacer el pedido eliges qué valor debe mostrar el módulo. Los dos tienen su utilidad:

  • Temperatura del aceite: te muestra cuándo el motor está realmente a temperatura de servicio. Si te gusta acelerar a fondo pronto, aquí ves si el aceite ya está listo. Es el valor para tratar el motor con cuidado.
  • Temperatura del agua: te muestra lo bien que funciona la refrigeración. Si el valor sube de forma inusual, detectas un problema de refrigeración antes de notarlo al navegar.

Si te equivocaste al elegir o cambia tu uso, no pasa nada. La indicación elegida se puede cambiar gratis desde el smartphone en cualquier momento. En la Spark, el módulo solo muestra la temperatura del agua.

Más valores que solo la temperatura

El módulo de temperatura M-JET puede hacer aún más. Desde la app puedes cambiar como alternativa a la tensión de la batería, la presión de sobrealimentación o la temperatura del aire de admisión. Siempre se muestra un valor, que cambias según la situación. Cómo ayuda en el día a día la indicación de tensión lo describe nuestro artículo sobre la tensión de la batería en la pantalla.

Montaje y compatibilidad

El montaje es Plug and Play. Abres el asiento, conectas el módulo al puerto de diagnóstico y listo. Está hecho para quedarse ahí de forma permanente.

Hay dos puntos que deberías saber antes:

  • Si tu moto de agua lleva un sensor de temperatura del agua del mar, el módulo solo funciona si ese sensor se desconecta. Escríbenos y te enviamos unas instrucciones paso a paso.
  • El módulo también funciona junto con el módulo M-JET Auto-Sport. Así arrancas automáticamente en modo Sport y aun así tienes la temperatura controlada.

Por qué BRP normalmente no muestra la temperatura de fábrica, aunque la centralita la conoce, lo explica nuestro artículo sobre la temperatura del motor que falta.

Leer bien la indicación

Un valor aislado dice poco. Lo importante es cómo se comporta normalmente la temperatura en tu moto de agua. En las primeras salidas, fíjate conscientemente en esto:

  1. ¿Qué tan rápido sube el valor después del arranque?
  2. ¿Dónde se estabiliza navegando tranquilo?
  3. ¿Cuánto sube a plena carga prolongada o en agua caliente y poco profunda?

Memoriza estos valores como tu estado normal. Si más adelante la indicación se aparta claramente de ellos, es una señal temprana, mucho antes de que aparezca un aviso en la pantalla.

¿Qué hacer si sube la temperatura?

Si la temperatura del agua sube de forma inusual, suelta gas y dirígete con calma hacia la orilla. Después revisa en este orden:

  • La rejilla de admisión y la entrada de agua en busca de algas, plásticos o arena.
  • El circuito de refrigeración en busca de depósitos. Después del agua salada siempre toca un enjuague con agua dulce.
  • La memoria de averías. Con el M-JET DIAGNOSTIC ves si ya hay un código de temperatura registrado y comparas los valores en vivo.

Si el valor sigue siendo anómalo aunque la entrada y la refrigeración estén libres, haz revisar la moto de agua en un taller. Encontrarás más sobre la búsqueda de averías en el sistema de refrigeración en nuestro artículo sobre el motor sobrecalentado de la Sea-Doo.

Preguntas frecuentes

¿Puedo cambiar entre la temperatura del agua y la del aceite?

Sí. Eliges el valor al hacer el pedido, pero puedes cambiarlo más adelante gratis desde el smartphone en cualquier momento.

¿El módulo es compatible con mi Sea-Doo?

Es compatible con todas las motos de agua Sea-Doo a partir del año modelo 2018, sea cual sea la pantalla, y con la Spark de todos los años modelo con temperatura del agua.

¿Tengo que desconectar el módulo después de navegar?

No. Está pensado para quedarse montado de forma permanente en el puerto de diagnóstico. Solo tienes que desconectarlo cuando necesites el puerto para el diagnóstico o el flasheo.

Etiquetas: oil temperature, plug and play, Sea-Doo, temperature module, water temperature
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M-JET POWERSPORTS – reprogramación por software para motos de agua Sea-Doo y diagnóstico para Sea-Doo, Can-Am y Yamaha WaveRunner. Todo funciona a través del puerto de diagnóstico y se maneja desde tu smartphone, sin portátil y listo en pocos minutos. El M-JET Flasher aporta más potencia a todas las Sea-Doo Spark, así como a las RXT-X, RXP-X, GTR, GTI, Wake, GTX y otros modelos Sea-Doo. Los M-JET Modules amplían el sistema, por ejemplo con funciones de temperatura y visualización. M-JET DIAGNOSTIC es la herramienta de diagnóstico para Sea-Doo, Can-Am y Yamaha WaveRunner: leer y borrar códigos de error, ver datos en tiempo real, realizar reseteos de mantenimiento y funciones de servicio, incluida la programación de llaves en vehículos BRP.

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