DIAGNÓSTICO M-JET · YAMAHA

Yamaha GP1800R: El interruptor de crucero y No-Wake no responde (código 68)

El interruptor de crucero y de velocidad mínima (No-Wake) de la GP1800R es monitorizado continuamente por la unidad de control. Si informa de una señal irregular con el código 68, podrás ver con M-JET DIAGNOSTIC si el fallo se debe al interruptor o a la conexión.

Cómo comprobar

  • Memoria de averías: ¿El código 68 está activo o solo guardado?
  • Estado del interruptor en los datos en vivo al accionarlo
  • Conector en busca de humedad y corrosión
  • Borrar memoria y verificar con una prueba de conducción

Evaluación

Si el valor cambia correctamente, el interruptor funciona y el aviso fue probablemente un error de contacto esporádico. Si se queda fijo o parpadea, el interruptor es el candidato más probable. Dado que está expuesto al agua y a la sal, merece la pena revisar el conector en cada limpieza.

Más información

Todo se gestiona mediante una aplicación vía Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner desde 2002 hasta la actualidad. Más información en el M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.

Para M-JET DIAGNOSTIC de BRP ›