Yamaha SuperJet 4 tiempos no arranca: bomba, bobinas, inyectores
El SuperJet gira, pero el motor no arranca, o no ocurre nada en absoluto. Con siete componentes para controlar, podrás verificar todo lo esencial en minutos con M-JET DIAGNOSTIC.
El orden
- Voltaje de la batería durante el arranque
- Estado del relé y del interruptor de parada de emergencia
- Controlar la bomba de combustible
- Controlar las bobinas 1 a 3 y los inyectores 1 a 3
Interpretar los resultados
Si la bomba, las bobinas y los inyectores responden, revisa la memoria de fallos en busca de problemas con el árbol de levas (24) y el generador de impulsos (13). Si un componente no responde, es el candidato. Si el voltaje durante el arranque es bajo, la batería es la primera pista. Las baterías de las motos de pie suelen ser pequeñas y sufren por el tiempo de inactividad. En el sistema de combustible, ten en cuenta: buena ventilación, sin fuentes de ignición.
Más información
- Yamaha SuperJet: respuesta del acelerador y ralentí con acelerador electrónico
- Yamaha SuperJet: sobrecalentamiento en aguas poco profundas y arena en la admisión
- Yamaha WaveRunner no arranca: diagnóstico
- Diagnóstico y códigos de error para tu modelo Yamaha
- Todos los temas sobre el diagnóstico de Yamaha WaveRunner
Todo se gestiona mediante una aplicación a través de Bluetooth, para modelos Yamaha WaveRunner desde 2002 hasta la actualidad. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
¿Tú también conduces Sea-Doo o Can-Am? El M-JET DIAGNOSTIC también está disponible para vehículos BRP.