Yamaha VX: Alarma de sobrecalentamiento durante recorridos largos (códigos 15 y 65)

Una pregunta de los foros: los trayectos cortos van bien, pero en las rutas más largas salta la alarma. Puede ser la refrigeración o un sensor. M-JET DIAGNOSTIC te muestra la diferencia.

Esto es lo que comparas

• Temperatura del motor (código 15) en el historial
• Temperatura del agua del colector de escape (código 65)
• Termointerruptor en estado de conmutación
• ¿Cuándo empieza el aumento?: ¿en ralentí, al planear, a máxima potencia?

Análisis

Si los valores aumentan al mismo ritmo que la carga, falta agua de refrigeración, por lo que debes revisar la rejilla de admisión, la bomba y los manguitos. En los foros se suele mencionar la cavitación de la bomba o arena en la admisión. Si solo salta un valor, el culpable es su sensor o cable. Sin una medición es fácil cambiar el sensor equivocado; con la aplicación lo verás antes de pedir la pieza. En caso de sobrecalentamiento real, apaga y deja enfriar.

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Todo funciona mediante una aplicación por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner desde el año 2002 hasta hoy. Más información en el M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.