Vous mettez le contact et, au lieu de l'habituel signal prêt à démarrer, l'écran affiche une erreur de clé. Le moteur ne démarre pas ou ne tourne que de façon limitée. Sur le Can-Am Outlander, Commander, Maverick, Renegade ou Defender, la clé DESS non reconnue fait partie des questions les plus fréquentes. Dans la plupart des cas, la clé n'est pas cassée : le contact est mauvais ou la clé n'a tout simplement pas été programmée. Vous découvrirez ici comment trouver la cause étape par étape et programmer vous-même une clé.
Comment fonctionne le DESS chez Can-Am
DESS signifie Digitally Encoded Security System. C'est le système de clé de BRP, que Can-Am utilise tout comme Sea-Doo, Ski-Doo et Lynx. La clé contient une puce que le véhicule reconnaît. Seule une clé programmée autorise le démarrage du moteur. Sans clé programmée, le moteur ne démarre pas ou ne tourne que de façon limitée. La manière exacte dont cela se manifeste dépend du modèle.
Les causes les plus fréquentes
- Saleté et humidité : la boue, la poussière et l'eau sur le poste DESS ou sur la clé perturbent le contact. Un classique pour les quads et les SSV en tout-terrain.
- Clé endommagée : une clé qui est tombée, qui a séjourné dans l'eau ou dont le boîtier est fissuré peut tomber en panne.
- Mauvais type de clé : BRP distingue des types de clé comme Normal, Learning et Rental. Si un autre type que celui prévu a été programmé, le véhicule ne se comporte pas comme attendu.
- Clé non programmée : une clé neuve ou la clé du deuxième véhicule est inconnue du calculateur.
- Batterie faible : à tension basse, les calculateurs fonctionnent de manière peu fiable, y compris pour la lecture de la clé.
- Câble ou connecteur du poste : les points de frottement et la corrosion entraînent des erreurs de communication.
Premiers contrôles avant d'acheter une nouvelle clé
- Nettoyez la clé et le poste, puis laissez-les bien sécher.
- Placez la clé fermement et bien droite. Cela paraît banal, mais aide étonnamment souvent.
- Essayez la clé de rechange. Si elle fonctionne, le problème vient de la première clé.
- Contrôlez la tension de la batterie et rechargez-la si nécessaire.
- Examinez le câble et le connecteur du poste à la recherche de dommages et de corrosion.
Ce que révèle la mémoire de défauts
Si rien de tout cela n'aide, lisez la mémoire de défauts. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous voyez non seulement les codes, mais aussi quelle clé est actuellement en place et si le véhicule la reconnaît. L'emplacement de la prise de diagnostic sur votre modèle est indiqué sur la page Prise de diagnostic Can-Am. Ces codes DESS figurent dans la liste officielle BRP :
| Code | Signification selon BRP (sélection) |
|---|---|
| P0513 | Clé DESS non valide détectée |
| P1654 | Contact de l'antidémarrage non plausible, tension au contacteur de clé DESS hors de la plage admissible |
| P1656 | Ligne DESS en court-circuit à la masse |
| P1657 | Défaut électrique de la ligne de communication DESS |
| P1658 | Communication défectueuse avec la clé DESS |
| U0167 | Aucune communication avec l'antidémarrage ou la clé DESS |
P0513 indique une clé que le véhicule n'accepte pas comme valide. P1656 et P1657 pointent en revanche plutôt vers le câble ou le poste. Selon le véhicule et le calculateur, un code peut avoir plusieurs significations, c'est le texte en clair de l'application qui fait foi. Si aucun code DESS ne figure en mémoire alors que la clé n'est pas reconnue, contrôlez d'abord encore une fois la batterie, les cosses et les points de masse.
Programmer une clé avec l'application
Si la clé est en bon état mais n'est pas programmée, vous la programmez vous-même avec l'application. M-JET DIAGNOSTIC reconnaît la clé en place, programme de nouvelles clés, change le type de clé entre Normal, Learning et Rental et supprime les clés dont vous n'avez plus besoin. Jusqu'à 10 emplacements de clé sont disponibles. Pour en savoir plus sur la gestion des clés, consultez l'article Gestion des clés pour les véhicules BRP.
Si une clé a été perdue, supprimez-la de la mémoire. Elle ne sera alors plus valide pour votre véhicule. La procédure sur Ski-Doo et Lynx, qui utilisent le même système, est décrite dans l'article Clé DESS Ski-Doo. N'effectuez la programmation et la suppression qu'avec une tension stable et selon les prescriptions du constructeur.
Questions fréquentes
Pourquoi mon Can-Am ne reconnaît-il pas la clé DESS ?
Le plus souvent, il s'agit de saleté ou d'humidité sur le poste, d'une clé endommagée, d'un mauvais type de clé ou d'une clé qui n'a jamais été programmée. Une batterie faible peut aussi en être la cause.
Puis-je programmer moi-même une clé DESS Can-Am ?
Oui. Avec M-JET DIAGNOSTIC, vous programmez de nouvelles clés par application, sans ordinateur portable et sans rendez-vous chez le concessionnaire.
Que signifie le code P0513 ?
Selon la liste officielle BRP, une clé DESS non valide a été détectée. Vérifiez si la clé est programmée et programmez-la si nécessaire.
