Yamaha FX SVHO : puissance insuffisante, vérifier la pression de suralimentation

Le FX SVHO semble moins puissant que d'habitude. En cas de suralimentation, un coup d'œil à la pression d'admission, que le M-JET DIAGNOSTIC affiche en temps réel, peut vous aider.

Points de comparaison

• Pression d'admission (kPa) à l'arrêt et à pleins gaz
• Régime moteur et angle du papillon des gaz en même temps
• Température de l'air d'admission et calage de l'allumage
• Mémoire des défauts concernant les capteurs et les alertes de cliquetis

Analyse

Si la pression d'admission ne dépasse pas nettement la pression ambiante à pleine charge, le compresseur ne fournit manifestement pas la pression nécessaire. Cela donne à l'atelier une base pour un diagnostic. Si elle augmente normalement mais que la puissance fait défaut, l'attention se porte sur le calage de l'allumage, les températures et l'alimentation en carburant. L'application ne permet pas de prouver une panne du compresseur, mais elle fournit les chiffres qui rendent les discussions avec l'atelier plus concrètes. Un signe typique d'une usure de l'embrayage du compresseur est un moteur qui tourne rond, mais qui plafonne à environ 5000 à 5500 tr/min sur l'eau, alors que la pression d'admission reste proche de la pression ambiante. Selon les forums, un test manuel de l'embrayage est considéré comme peu fiable ; un embrayage usé peut également passer ce test.

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Tout se fait via l'application par Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.