Le Yamaha FX140 ne démarre pas, le démarreur tourne

Le démarreur du FX140 tourne, mais le moteur ne se lance pas. M-JET DIAGNOSTIC permet de déterminer avant tout remplacement de pièce si le problème provient de la tension, de l'allumage ou de l'alimentation en carburant.

Ordre de contrôle

• Vérifier la tension de la batterie lors de la tentative de démarrage
• Vérifier la mémoire des défauts pour le capteur d'impulsions (19) et le capteur d'arbre à cames (36)
• Contrôler l'arrêt d'urgence et les interrupteurs dans les données en direct
• Activer individuellement les bobines d'allumage, les quatre injecteurs et la pompe à carburant

La conception à votre avantage

Sur ce modèle FX, deux cylindres partagent une bobine d'allumage ; les tests s'effectuent par paires (1 et 4, ainsi que 2 et 3). Si une seule paire ne réagit pas, le défaut se situe dans le circuit d'allumage de cette paire. En revanche, si tous les injecteurs et la pompe réagissent mais que le moteur ne veut toujours pas démarrer, l'attention se porte sur le signal de régime et l'allumage. Travaillez sur le système de carburant uniquement dans un endroit bien ventilé. Les forums indiquent également qu'un régulateur de tension corrodé peut déclencher des alarmes et des problèmes de démarrage : une tension de batterie trop faible moteur tournant, visible dans les données en direct, en est un indicateur. Le test de la pompe indique seulement qu'elle fonctionne, pas si elle débite suffisamment.

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Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.